集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司并購和聯(lián)盟對托運(yùn)人的影響

時間：2020-11-24作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：120

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運(yùn),國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

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  詞條說明

• 不可抗力因素下，集裝箱運(yùn)輸受影響如何？

  2020是不太平的一年，對于航運(yùn)業(yè)來說，不可抗力因素影響增加。其中影響較大的是新冠肺炎疫情的突發(fā)，其次是臺風(fēng)多發(fā)季的到來。那么，在不可抗力因素下，集裝箱運(yùn)輸受影響如何呢？ 新冠疫情之初，航運(yùn)業(yè)相關(guān)企業(yè)正常經(jīng)營受限，需求低迷，集裝箱數(shù)量減少，物流不暢，集運(yùn)業(yè)迎來低潮，許多貿(mào)易路線也舉步維艱。所幸下降趨勢持續(xù)時間不會太長，集運(yùn)市場將逐漸走出疫情影響的陰霾。 惡劣天氣是造成海上意外事故和財(cái)產(chǎn)損失的威脅之

• 內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)要咨詢的方面

  很多客戶初次走集裝箱海運(yùn)，對很多方面懵懵懂懂，關(guān)于要了解哪些東西也不是很清楚，今天海華嘉豪告訴您要如何咨詢內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)： 1、運(yùn)價(jià)咨詢 詢問貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€基本的要素就是運(yùn)價(jià)，在咨詢運(yùn)價(jià)時，報(bào)價(jià)員會向客戶索要一些信息，比如：起運(yùn)地、目的地、貨物名稱、規(guī)格及重量，其中，起運(yùn)地和目的地需要的是具體詳細(xì)的地址。客戶需要耐心回答，因?yàn)樾畔R全后，報(bào)價(jià)員報(bào)的運(yùn)價(jià)才會準(zhǔn)確。 需要注意的是，由于船公司海運(yùn)費(fèi)會有

• 糧食運(yùn)輸為什么要選擇集裝箱海運(yùn)？

  糧食集裝箱運(yùn)輸，是指集裝箱作為糧食的包裝物和運(yùn)輸工具的一個組成部分。如果選擇糧食集裝箱，糧食生產(chǎn)商可以將糧食直接裝入集裝箱封好，如果是普通通用集裝箱，則要進(jìn)行處理后，保證密封，再讓糧食進(jìn)行裝箱，然后將集裝箱送到碼頭， 乘坐海運(yùn)集裝箱船舶運(yùn)往目的港。與包糧、散糧流通比較，用集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸糧食有哪些優(yōu)勢呢？ 1、實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸，提高服務(wù)質(zhì)量，讓客戶省心。 2、減少糧食包裝、降低包裝成本。 3、集裝

• 集裝箱海運(yùn)市場的大整合

  集裝箱海運(yùn)發(fā)展越來越好，2016年以來，**海上運(yùn)輸量的五分之三是由集裝箱運(yùn)輸行業(yè)承擔(dān)的。近幾年，由于市場發(fā)生變化，集裝箱運(yùn)輸市場整合愈演愈烈：集裝箱運(yùn)輸公司進(jìn)行了兼并活動，并且形成了較大的航運(yùn)聯(lián)盟，各集運(yùn)公司進(jìn)行合作。 是什么推動了集裝箱海運(yùn)業(yè)的整合？ 在過去的10年中，由于**貿(mào)易疲軟，對船運(yùn)需求降低，導(dǎo)致船舶運(yùn)力過剩、集運(yùn)行業(yè)供需失衡、運(yùn)費(fèi)下降，營收降低。2016年韓進(jìn)海運(yùn)的事件也推動了市場