糧食運輸為什么要選擇集裝箱海運？

時間：2021-06-18

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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2020年海運集裝箱運輸業的幾大預測
在動蕩與變局中，海運集裝箱運輸業告別2019年，迎來較加充滿挑戰的2020年。2019年，中美貿易摩擦不斷，限流令的話題爭論不歇，航運企業頻繁拓展，港口企業紛紛擁抱數字化，2020年，這些趨勢還將繼續嗎？未來集裝箱海運行業走向如何？一、中美貿易摩擦影響 2019年即將結束之際，中美就一階段經貿協議文本達成一致。美方將履行相關承諾，持續了一年多的中美貿易摩擦，暫時劃上了句號。但是，對于海運行業，
海運集裝箱空箱通過碼頭檢查口出場
（1）門到門提空箱，主要是出口載貨用空箱的提運。該海運集裝箱空箱提運到集裝箱點進行裝箱后，重箱即回運本碼頭準備裝船出口。空箱門/門提離港區，貨主或內陸承運人應向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人根據“出口集裝箱預配清單”向貨主或內陸承運人簽發“出場集裝箱設備交接單”和“進場集裝箱設備交接單”。貨主或內陸承運人憑出場集裝箱設備交接單向碼頭堆場提取空箱。（2）單提空箱，是指將海運集裝箱空箱提運
2020年，物流+金融，將是未來物流行業的標準配置
我們物流行業人告別2019，迎接2020。 2019，對于很多人來說太難了，對于很多行業來說也太難了。金融的本質一直是一門關于時間的生意，例如，今天你跟銀行借100元，就算相隔一天還，次日銀行也會要你101元，這1元多要的錢就是1天這個時間所帶來的利息收入，時間越長，你還款越延后，你支付給銀行的本金+利息就會越多。看到這里，也許你就會明白，物流+金融是多么美的組合，因為，物流行業具備時間性的特
海運集裝箱相比于散裝運輸的優勢
貨船的種類有很多種，包括干貨船（主要運輸干燥貨物，例如谷物、礦砂等大宗散貨）、液貨船（主要運輸散裝液態貨物，例如石油、水、液體化學品等），但是集裝箱船卻越來越成為主流，目前，在**航運貿易中，有**過五分之三的普通貨物采用集裝箱船運輸。那么，為什么要用海運集裝箱呢？散裝形式運輸貨物存在很多難以克服的缺點：由于雜貨包裝規格和標準不一，裝卸成本高，難以開展多種運輸工具的聯合運輸；運輸過程中貨損、貨差大