集裝箱運輸市場需求開始回暖

時間：2020-12-03

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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海運集裝箱的發展史
今天，**都在使用海運集裝箱，它被我們用來裝幾乎一切東西，60年代后期的這個創新，改變了港口運營方式、工廠區位，并且影響了**經濟格局。那你知道，集裝箱的出現一度的不被人們接受嗎？海運集裝箱到來之前，運輸各色商品的包裝五花八門，但所有的運輸都離不開人工裝卸。當時運輸的人工費用高昂，貨物需要從工廠裝入火車，從火車運到碼頭，從碼頭裝到船上，再從船上卸到卡車，卡車送入倉庫。裝卸環節過多，每個裝卸環節都
整車運輸新模式——集裝箱整車運輸
近幾年，集裝箱整車運輸進一步發展。自2018年7月起，我國交通規范加強，不合規車輛運輸車禁止通行，轎運車裝運能力下降，并且不合規車輛的較新改造，也大大增加了運輸成本，雙方面的結合，使整車的公路運輸成本大幅度提高。我們都知道，商品車物流是汽車產業重要的支撐條件，它影響著汽車產業的發展，那么，在整車公路運輸成本增加的情況下，我們要通過什么方式繼續支撐商品車物流呢？當然是集裝箱整車運輸。以往，整車運
海運集裝箱為什么不用汽運一運到底呢？
一，可以節約裝卸勞動力，減少運輸費用。一般貨船采用單件或小型組合件形式裝運，費力又費時。海運集裝箱船采用**統一規格的集裝箱運輸貨物，打破了一捆、一包單件裝卸的傳統形式，大大減輕裝卸工人勞動強度，使裝卸增速，減少人工裝卸費用。二，利用集裝箱船運輸，可以減少貨物的損耗和損失，保證運輸質量。這是因為貨物在生產工廠里就裝進一只只集裝箱，中途經公路、鐵路、水上運輸，均不開箱，可把貨物直接運到用戶手中。這
使用液袋集裝箱海運有哪些要求？
集裝箱液袋發展越來越成熟，很多貨主已經摒棄傳統的罐式車運輸方式，改走液袋集裝箱海運，當然，選擇這一運輸方式的同時，也需要關注它的運輸要求。集裝箱液袋只適用于非危液體，要求無害、沒有腐蝕性；集裝箱要求是20尺的標準箱；貨物溫度范圍要求負10攝氏度到正70攝氏度；裝載量不**出標準容量并且不**標準容量的百分之九十五；裝貨速度不**過700 升/分鐘；收發貨方需要有液體貨物儲存罐、泵體、連接軟管及接頭；