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盡管內貿海運集裝箱物流運輸行業面臨嚴峻挑戰,但進入新的10年,仍有許多樂觀的理由。 2019年年底,有過一項調查,通過這項調查,集裝箱海運行業相關人士表示對未來依然有很高的信心。其中,從需求端看,盡管**GDP增速普遍放緩,但對航運的需求并沒有放緩,仍有強勁的需求。從供應端看,新造船訂單萎縮,拆船量達到穩定,使得運力供給收到控制。 我們對未來充滿信心,但也要迎接挑戰。新的10年已經來臨,在這期間,
咱們在集裝箱海運運輸的實際操作中,會碰上兩種類型的提單:船東提單和貨代提單。船東,就是自己有遠洋貨輪的貨運公司。另一種貨運公司就是貨運代理,簡稱貨代。貨代自己沒有船,某種意義上性質與普通貿易公司差不多。他們招攬貨物以后,再一起拿到船東那里去訂艙。 表面上看,船東提單和貨代提單的效力相似,咱們把正本集裝箱海運提單賣給外商,外商憑提單取貨。而實際上還是有差別的。首先,提單本身就是一種“運輸契約”,貨運
很多小伙伴還不知道潤滑油是可以開展集裝箱海運運輸的,那么潤滑油如何開展集裝箱運輸呢? 潤滑油用集裝箱,一般是使用集裝箱液袋運輸,很多客戶擔心的有兩點: 一、潤滑油在陸運過程中,由于車子的加速和剎車,潤滑油會前后左右晃動,車子轉彎時,液體也會向車子一側涌動,會對液袋造成慣性撞擊。 二、潤滑油在海運集裝箱運輸過程中,也會有壓力傳遞效應,液袋內的潤滑油會向傳向各個方向,對液袋造成沖擊。 根據客戶擔心的情
大船減少,小船受到歡迎。在疫情的影響下,集裝箱船運市場格局可能正發生變化。 據報導,疫情在不斷沖擊全世界的日用品需求,但伴隨著美國網上購物猛增,中小型集裝箱船快航服務需求不斷增加,其運輸費較是比一樣航道上的大中型集裝箱船高,但海運速度要比普通的集裝箱船運快很多。受疫情影響,各家庭日用需求品的網絡購物增加,迅速供貨需求提升了進口成本,比如以星航運、美森貨輪這樣提供快航服務的公司正在受益。 日用品需求
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com
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