作為集裝箱海運(yùn)代理要確認(rèn)哪些提單信息？

時(shí)間：2021-05-24作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：102

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• 詞條

  詞條說明

• 鎮(zhèn)江集裝箱海運(yùn)港口發(fā)展快速

  近年來，鎮(zhèn)江集裝箱海運(yùn)港口快速發(fā)展，鎮(zhèn)江港以東吳孫權(quán)移治京口作為開端，建港至今已有1800多年歷史。 以目前江蘇省港口集團(tuán)的布局為根據(jù)，初步規(guī)劃了寧鎮(zhèn)揚(yáng)、蘇州兩大港區(qū)錯(cuò)位協(xié)同的格局，兩大集裝箱海運(yùn)港區(qū)相互協(xié)同，合作發(fā)展。其中，鎮(zhèn)江港由于作為寧鎮(zhèn)揚(yáng)組合港的散雜貨集中地，成功培育了一批大客戶，貨種也相對(duì)增加，和很多客戶形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。 長江沿線持續(xù)推行綠色環(huán)保的理念，長江鎮(zhèn)江段為合理發(fā)展、號(hào)召理念

• 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)全年或?qū)?shí)現(xiàn)收益

  自**健康危機(jī)出現(xiàn)以來，2020年的海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的狀況令人堪憂。 新型疫情爆發(fā)初期，很多人預(yù)測(cè)集運(yùn)市場(chǎng)的貨量和運(yùn)價(jià)可能雙雙下跌，整個(gè)市場(chǎng)2020年損失或?qū)?*過230億美元，即使有運(yùn)營商通過削減運(yùn)力來控制運(yùn)價(jià)，好的情況也是要虧損8億美元。 在海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量上來講，相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2020年的量確實(shí)在下降：一季度下降了百分之五，分析師分析，隨著行業(yè)的運(yùn)力下降水平在5月份見**，全年集裝箱

• 關(guān)于集裝箱受潮幾種常見情況

  您是否知道**每年有大約百分之10的集裝箱貨物因?yàn)槌睗穸粊G棄？這是一個(gè)相當(dāng)浪費(fèi)的數(shù)額，不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且影響到我們的環(huán)境。那么，是什么造成集裝箱受潮？較重要的是，如何預(yù)防呢？ 1、貨物出水：當(dāng)貨物從低溫地區(qū)運(yùn)往高溫地區(qū)，或是貨物存儲(chǔ)環(huán)境驟然由冷變熱的情況下，空氣中的水汽將會(huì)在貨物表面或其包裝上遇冷凝結(jié)成水,貨物本身也會(huì)出水。2、集裝箱雨：集裝箱雨——當(dāng)集裝箱從高溫地區(qū)進(jìn)入低溫地區(qū)，其內(nèi)

• 關(guān)于內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)流程

  一、找貨代 在裝貨之前，托運(yùn)人需要找到一家合適的內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)貨代公司，并且把相關(guān)資料如：裝貨時(shí)間和地點(diǎn)、托運(yùn)人名稱、收貨人名稱及卸貨地點(diǎn)、貨物重量和**等交給貨代公司，方便貨代進(jìn)行后續(xù)操作。 二、訂艙裝箱 貨代公司在接收到托運(yùn)人給的裝貨計(jì)劃及信息后，會(huì)向內(nèi)貿(mào)船公司訂艙。根據(jù)裝貨時(shí)間及運(yùn)輸時(shí)間選擇合適的船期訂艙，并且委派拖車服務(wù)到裝貨點(diǎn)裝貨。 三、裝船 集裝箱由拖車運(yùn)往碼頭后，會(huì)被裝運(yùn)到訂艙時(shí)所定