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熱點(diǎn)資訊**政策01*關(guān)稅炸彈!14國(guó)差別稅率出爐墨西哥曼薩尼約港自5月海關(guān)罷工以來(lái)持續(xù)擁堵,情況不斷惡化。較新數(shù)據(jù)顯示,港口日均積壓**過(guò)4000輛貨運(yùn)卡車,其中60%的卡車無(wú)法按時(shí)完成相關(guān)手續(xù),集裝箱的停留時(shí)間已由原先的5-6天延長(zhǎng)至10-12天。卡車司機(jī)指出,提柜所需的時(shí)間從數(shù)小時(shí)增加至數(shù)天,這嚴(yán)重影響了物流效率。同時(shí),亞馬遜和美客多等平臺(tái)可能對(duì)延遲發(fā)貨的賣家采取資金扣留或降權(quán)處罰措施。建
英國(guó)稅務(wù)海關(guān)總署(HMRC)發(fā)布《增值稅和其他稅種的滯納金百分比及罰款的政策較新》,此次新規(guī)大幅度提高增值稅逾期繳納的罰款比例,同時(shí)對(duì)所得稅自我評(píng)估數(shù)字化納稅提出嚴(yán)格要求,企業(yè)一旦未能按時(shí)履行,將面臨高額罰款。一、英國(guó)VAT罰款新規(guī)生效近日,英國(guó)稅務(wù)海關(guān)總署(HMRC)發(fā)布《增值稅和其他稅種的滯納金百分比及罰款的政策較新》,此次新規(guī)大幅度提高增值稅逾期繳納的罰款比例,同時(shí)對(duì)所得稅自我評(píng)估數(shù)字化納稅
歐洲稅制變革來(lái)襲,合規(guī)經(jīng)營(yíng)成為企業(yè)新挑戰(zhàn)!
近日,歐洲議會(huì)以619票贊成、26票反對(duì)的壓倒性結(jié)果通過(guò)提案:取消150歐元以下進(jìn)口商品免稅政策,較早將于2028年3月1日正式生效。這意味著實(shí)施數(shù)十年的小額免稅紅利正式終結(jié)。?免稅時(shí)代終結(jié)?新規(guī)實(shí)施后,所有進(jìn)口商品無(wú)論**高低,均需繳納關(guān)稅和增值稅。較緊迫的是:從2025年8月1日起:?對(duì)直郵到消費(fèi)者手中的包裹征收每件2歐元的手續(xù)費(fèi);?對(duì)通過(guò)歐盟境內(nèi)倉(cāng)庫(kù)配送的包裹收取每件0.
1.物流行業(yè)整體樂(lè)觀,業(yè)務(wù)量預(yù)期增長(zhǎng)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)企業(yè)占比提高:企業(yè)對(duì)2025年經(jīng)營(yíng)情況普遍持樂(lè)觀態(tài)度,業(yè)務(wù)量預(yù)期增長(zhǎng)的企業(yè)占比較2024年四季度有所提升。電商、醫(yī)藥、農(nóng)批領(lǐng)域增長(zhǎng)顯著:**過(guò)50%的電商、醫(yī)藥、農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)企業(yè)預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng),反映線上消費(fèi)持續(xù)滲透和高附加值商品物流需求上升。2.運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格趨于穩(wěn)定運(yùn)輸價(jià)格平穩(wěn):約60%企業(yè)預(yù)計(jì)2025年運(yùn)輸價(jià)格環(huán)比持平,快遞速運(yùn)行業(yè)價(jià)格增長(zhǎng)預(yù)期較高(
公司名: 深圳市樂(lè)天集運(yùn)國(guó)際物流有限公司
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