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較新消息:北京時間今天(5月12日)下午,中美在瑞士日內瓦舉行貿易談判后發表聯合聲明,暫停實施對彼此加征的24%關稅,同時中國將暫停或取消對美的非關稅反制措施!根據聯合聲明,中美雙方將分別取消91%的新增/反制關稅,同時將另外34%新增關稅中的24%在90天內暫停實施。據此,5月14日之后的90天內,中國對美國進口商品新增關稅從125%降至10%;美國對中國進口商品新增關稅從145%降至30%!根
UPS對中國包裹收取附加費UPS宣布根據不同地區按每公斤收取附加費。這些附加費用將適用于美國、其他北美和南美、歐洲、非洲、印度次大陸和中東的出口貨物。UPS表示,從、中國香港和中國中國澳門運出的包裹,美國商家將需要支付每公斤66美分(每磅29美分)的額外費用,這取決于貨物的應計重量。亞馬遜愛爾蘭站(Amazon.ie)已上線亞馬遜愛爾蘭站(Amazon.ie)已正式上線,**2億種產品,歐元計價,“一日
中美關稅戰使跨境行業震蕩焦慮,T86政策有新變動,*簽署行政令,對華關稅調整,如針對大陸和中國香港不**800美元包裹關稅提高。這對中國跨境賣家打擊沉重。各平臺自救,沃爾瑪向供應商要價降,供應商受壓考慮轉產能到東南亞;塔吉特、Costco等讓供應商承擔關稅成本,否則終止合作;亞馬遜取消中國直采商品訂單,旗下頻道增設專區,引入**品牌,用美國本地倉庫履約,以應對政策變動風險。這兩天,中美之間的關稅戰讓
馬士基近日發布了一則關于MSDS審核的新規,引起了業界的廣泛關注。這一通知不僅將改變當前市場對于MSDS審核規則,還涉及較為嚴重的問題:危險品鑒別責任的劃分。貨主與貨代的責任加重,新規意味著貨主和貨代需要自行驗證貨物是否為危險品及其類別,而不再是將MSDS發送給馬士基客服或查詢團隊由船公司進行驗證。馬士基官方中英文通知馬士基在通知中指出:根據**海運危險品規則,貨物的正確分類是托運人/客戶/貨主的
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