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重卡企業(yè)在中高端市場產(chǎn)品主要有3種配置形式
??? 有*評論:目前重卡企業(yè)在中**市場的產(chǎn)品,主要有3種配置形式。一種是進口動力總成,動力總成、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件從國外進口;*二種是**技術(shù)**,空氣懸掛、AMT、ABS等主要零部件總成采用國內(nèi)件。動輒幾十萬元的費用,使得想要購買**重卡的用戶望而卻步,也阻礙了重卡行業(yè)沖破“低質(zhì)**”瓶頸的速度;*三種則是針對國內(nèi)主流市場,以**高的產(chǎn)品性價比為
??? 隨著各國環(huán)保意識的逐步加強,汽車作為溫室氣體的排放源頭之一廣受譴責(zé),尤其是一眾**跑制造商。繼法拉利宣布將為旗下部分車型裝配混合動力系統(tǒng),并準備推出混動法拉利612之后,又公布了新的柴油機計劃。近日,法拉利的總裁Luca di Montezemolo透露,法拉利將于未來幾年開發(fā)并推出一款6缸柴油發(fā)電機組。 ??? 法拉利的6缸柴油
??? “新天籟V6**高居**,事實上也表明在**江河日下的中**車市,新天籟V6一直在捍衛(wèi)這一級別產(chǎn)品的**?!睒I(yè)內(nèi)*人士王先生坦言,一直以來對于中**車,公認的技術(shù)標準就是V6柴油發(fā)電機組,“這一技術(shù)標準的底線在目前的車市中似乎已經(jīng)被一些車企所淡忘?!痹谀壳暗闹?*車市,部分車企的主流產(chǎn)品都是配備的L4柴油機,甚至有號稱中**車的產(chǎn)品全線都難見V6蹤影。出于
??? 濰柴動力股份有限公司作為中國較大的汽車零部件企業(yè)集團,一直以來把動力總成作為企業(yè)的**業(yè)務(wù),潛心鉆研、精益求精。濰柴動力2009年被評為“中國工程機械年度柴油機供應(yīng)商”,為中國工程機械行業(yè)的**發(fā)展提供了強大的動力支撐。濰柴柴油機在國內(nèi)裝載機的配套率高達80%,起重機的配套率也達到40%。其中作為濰柴動力的優(yōu)勢產(chǎn)品,WD10裝載機用柴油發(fā)電機組一直雄踞**裝
公司名: 北京柴油機銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
手 機:
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地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
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網(wǎng) 址: lxzai02.cn.b2b168.com
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