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??? 近日,由金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司自主設計生產,匹配我公司CY4102-C3C柴油發電機組的兩款新車型成功下線。這一產品的成功開發,標志著蘇州金龍在七米以下的小型客車生產上由過去的單一依賴江淮底盤的供給向自制底盤和采購底盤并存的成功過渡。 ??? 隨著近幾年蘇州金龍年產量的逐漸攀升,使大規模的從底盤生產到整車生產的完成已成
??? 新能源作為汽車未來發展的寵兒,近日卻越來越多的聽到了反對的聲音,而在今年北京車展上備受關注度的清潔柴油發電機組柴油技術,以較加務實的節能減排優勢,成為綠色環保的新生力量。 ??? 電動車的技術與一**前沒有太多不同,無非是電池從沉重的鉛酸電池向鋰電池過渡,存在續駛里程太短的致命缺陷,大多數車展上的展品對續駛里程或語焉不詳,或篇幅
**已逝,但**永存。寶馬汽車官方終于宣布V10柴油發電機組版本的M5**級房跑走到了盡頭,這款開發代號為E60的版本,也作為全世界較棒的運動轎跑車在**銷售了5年,售出20548臺之后迎來了停產的命運。當然了其銷售成績已經比自己的前輩,開發代號為E39的V8柴油機發電機組的版本強很多了,盡管后者還多在市場上存在了一年。而從2007年開始銷售的寶馬 M5 旅行版的銷售量僅有1025臺。 當初這款車
??? 近日奔馳對于國產C級轎車的動力系統做出了升級,旗下原先兩款C 200 K優雅型與時尚型的動力系統將從原先的機械增壓變為帶直噴技術的渦輪增壓柴油發電機組,并且其車型定名亦將更正為C 200 CGI優雅型和時尚型,但是售價與現款相同保持不變。 ??? C 200 CGI搭載的是1.8升CGI缸內直噴渦輪增壓柴油機發電機組,其功率輸出