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??? 美國納威司達公司近期宣布,公司收購了Holley公司柴油發電機組EGR系統的閥門技術知識產權。納威司達旗下的Pure Power技術公司將把這一技術應用在MaxxForce?大缸徑商用柴油柴油機上,使得納威司達EGR系統的氣流較為**和順暢,從而降低柴油機的燃燒溫度,使MaxxForce? EGR柴油機*加裝需要使尿素的SCR后處理系統即可滿足2012年E
??? 由中國汽車工業**合作總公司主辦,中國汽車工業咨詢發展公司和北京汽車動力總成有限公司共同承辦的*十六屆中國**汽車動力總成技術、工藝與設備研討會在北京召開。 ??? 參會單位包括*、中國機械工業集團、中國柴油機工業協會、中國機床工具工業協會等**部門和行業機構,與會者還有中國一汽、東風汽車、北汽控股、上汽集團、中國一
??? 三菱汽車已經用4B11渦輪增壓柴油發電機組替換了堪稱經典的4G63機型,而其對手斯巴魯似乎一直還在用著“歷史悠久”的EJ系列柴油機,這讓車迷們略感遺憾。不過,技術進步的腳步誰也擋不住,作為斯巴魯汽車的母公司,日本富士重工已經開發出*三代水平對置柴油機。 這款柴油機并非已服役21年的*二代柴油機的改良機型,其缸徑和沖程均得以提升,而具體排量則與現**型相近,分
福特汽車公司日前表示,作為致力于提高燃油經濟性和減少排放的五年不懈努力的一部分,今年其將會在北美引入九款全新或重新設計過的柴油發電機。 在福特積極準備參加下周舉行的底特律車展之時,福特動力系統工程部副總裁BarbSamardzich在上周發布的一份聲明中表示,“福特正在傳達我們對降低排放、提高燃油經濟性和交付行業內較高質量動力系統的承諾。” “我們正在用福特有史以來曾采取過的較為大膽的動力系統升