玉柴喜獲海關較高誠信等級AA類企業

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：526

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發電機等

• 詞條

  詞條說明

• 錫柴博士后工作站加速企業升級轉型

  ?? 錫柴近日召開博士后科研工作站報告會，王忠博士后的“柴油發電機顆粒捕集再生控制策略設計與研究”課題在現場進行了匯報。該課題緊緊圍繞錫柴的柴油機科研開發展開，具有一定的前瞻性和**性。項目完成后，可推進共軌式噴射技術在柴油機上的應用，有效減少柴油機尾氣排放量，改善噪聲，降低燃油油耗，提高柴油機的綜合性能，將對提升我國柴油機行業的總體技術水平作出重大貢獻。 ?&nb

• 帝豪EC7搭全鋁CVVT柴油機上市

  ??? 搭載了CVT變速箱的吉利帝豪EC7系自動擋車型在華東區域正式上市，售價8.98萬元起，本次上市車型包括1.8L排量EC718(三廂)和EC7-RV(兩廂)共8款車型。??? ??? 帝豪EC718是吉利**下**款車型，它的車身模具來自日本富士公司，內部電子系統來自德國西門子，底盤調校為荷蘭的PDE

• 朝柴：4月份市場需求近柴油機22000臺

  ??? 東風朝柴公司2012年首季生產柴油機63640臺，同比增長72.5%；銷售柴油機61719臺，同比增長98.6%。其中3月份生產柴油發電機組?24332臺，銷售柴油機26877臺，3月份和首季產銷均創歷史新高。 ??? 在**季度實現開門紅的大好形勢下，朝柴4月份繼續保持了旺盛增長的勢頭，市場需求將近22000臺。 &

• 曲軸 進一步提升柴油機曲軸和連桿質量

  ??? GB/T23340-2009《柴油機連桿技術條件》相對于原JB/T6721-1993《柴油機連桿技術條件》的較大變化就是明確給出了連桿力學性能指標，這是原機械行業標準所沒有的。對于連桿來說，力學性能指標是重要的技術要求。目前，絕大多數柴油發電機組連桿產品圖樣只有硬度要求，而沒有其他力學性能要求。其主要原因就是我國原連桿機械行業標準中缺少這方面的規定。新標準首