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?泵的直接傳動 在液壓泵直接傳動的液壓機中,工作行程時所作的功w為 w=∫f(s)ds=∫pp(s)apds 如在工作行程中假設液體壓力不變,即ps(s)=常數,則w=ppaps=ppv式中 pp=工作缸內液體壓力 ap=工作缸柱塞工作面積 s=工作行程 v=柱塞移動行程s時所移過的體積 此時功率p1為 p1=w/t=pp v/t=ppqp (6-35)式中qp-工作缸入口處液
工作壓力; 液壓泵實際工作時的出口壓力稱為工作壓力。是液壓泵克服負載阻力所建立起來的壓力。工作壓力的大小取決于外負載的大小和排油管路上的壓力損失,而于液壓泵的流量無關。 額定壓力 液壓泵在正常工作條件下,按試驗標準規定可連續工作的較高壓力稱為液壓泵的額定壓力。它反映了泵的能力,一般銘牌上標定額定壓力。 較高允許壓力;在**過額定壓力的條件下,根據試驗標準規定,允許液壓泵短暫運行的較高壓力值,稱為液壓
任何一個液壓系統,無論它所要完成的動作有多么復雜,總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路,就是由一些液壓元件組成的,用來完成特定功能的油路結構,例如用 來調節液壓泵供油壓力的調壓回路,改變液壓執行元件工作速度的調速回路等。都是較基本的較常見液壓回路 液壓基本回路的類型 液壓基本回路可以分為;速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動作控制回路等類型 速度控制回路包括調節液壓執行元件速
液壓機液壓油在使用過程中由于受機械、物理和化學的作用,其性能逐漸劣化。當油液主要性能劣化到對液壓系統有危害作用的程度時,必須更換油液。 油液性能劣化與油液污染有直接的關系,油液的水、空氣、固體顆粒污染物,以及熱能是引起添加劑損耗、失效和基礎氧化的根本原因,而油液中的金屬微粒對油液氧化起催化劑作用,加速油液的劣化。 液壓系統油液的更換通常采用以下方式;定期更換;根據經驗和對油樣的觀察確定是否更換油
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