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任何一個液壓系統,無論它所要完成的動作有多么復雜,總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路,就是由一些液壓元件組成的,用來完成特定功能的油路結構,例如用 來調節液壓泵供油壓力的調壓回路,改變液壓執行元件工作速度的調速回路等。都是較基本的較常見液壓回路 液壓基本回路的類型 液壓基本回路可以分為;速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動作控制回路等類型 速度控制回路包括調節液壓執行元件速
液壓機一次工作循環時間是各個行程階段所需時間的總和 t=tx+tp+t0+t1+t2+t3+t4 式中 t====一個工作循環時間 ???? tx===沖液行程時間 ???? tp===工作行程時間 ??? ???? t0===回程行程時間 &nb
1.氣體的來源 液壓系統在安裝過程中或長時間停止工作之后會滲入空氣,另外,密封不好會有空氣進去,況且油液中也含有氣體(無論何種有野,本身總是溶解有3%-10%的空氣) 2.對液壓系統的影響 空氣積聚使得液壓缸運動不平衡,低速時產生爬行。由于氣體有很大的可壓縮性,會使執行元件產生爬行。壓力增大時還會產生絕熱壓縮而造成局部高溫,有可能燒壞密封件。啟 動時引起振動和噪聲,換向時降低精度。因此在設計液壓
液壓泵在使用過程中,容積效率會慢慢的下降以至于由于內泄漏增大,實際壓力降低到**系統的較小工作壓力時,該液壓泵無法滿足液壓系統的使用要求,需 要修復或更換。下面舉個例子 液壓原理圖如圖6-9所示,將被測試的此輪泵用合適的螺栓固定在固定座上;此輪泵的出油口接好接頭和密封件,然后用高壓軟管與便攜式有源液壓測試儀相連接;此輪泵的進油口也接好接頭,并選一長度適中的低壓軟管,另一端與便攜式有源液壓測試儀的
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