詞條
詞條說明
為了建立合理*的連鎖經(jīng)營物流體系,我們先來解剖物流體系。物流體系的四個**是:采購、倉儲、配送、運輸: 1.采購:任何企業(yè)離不開采購,連鎖企業(yè)亦是如此,商品采購是連鎖企業(yè)經(jīng)營活動的起點。連鎖企業(yè)的采購**是整個連鎖分店的要貨計劃,配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計劃后,結(jié)合總部的要求和市場供應(yīng)的情況,**采購計劃統(tǒng)一向市場采購商品和物料。對連鎖企業(yè)而言,采購環(huán)節(jié)是一個創(chuàng)造性部門,其所經(jīng)營的商品
商品運輸工作,要遵循及時、安全、經(jīng)濟的原則,做到加速商品流通,降低商品流通費用,提高貨運質(zhì)量,多快好省地完成商品運輸任務(wù)。 (1)及時。及時就是要求按照客戶需要的時間把商品運往消費地,不失時機地滿足市場和消費者的需要。縮短流通時間的手段是改善交通。 (2)經(jīng)濟。經(jīng)濟就是以較經(jīng)濟的方法調(diào)運商品,降低運輸成本。降低運輸成本的主要方法是節(jié)約運輸費用。節(jié)約運輸費用的主要途徑則是開展合理運輸,即選擇較經(jīng)濟
(一)報關(guān)費: 進(出)口報關(guān)時,*收取代理報關(guān)服務(wù)費用。 (二)海洋運費:從裝運港到卸貨港的海洋運輸費用,按照貨物運輸方式及性質(zhì)計價方式回不一樣,如集裝箱運輸,按照每個集裝箱收費,集裝箱分為普通干箱(General Purpose, Dry)和特種集裝箱,按照集裝箱大小分為20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱),45’等;特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱
1.配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 確定物品從生產(chǎn)區(qū)域到消費區(qū)域的空間轉(zhuǎn)移過程中移動(運輸)和靜止(中轉(zhuǎn)集運、換裝、分揀、庫存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結(jié)構(gòu)決定了不同層次的節(jié)點在整個配送網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)的任務(wù)是不同的。功能不同,其設(shè)施條件也必然存在一定的區(qū)別。 2.配送設(shè)施選址 需要根據(jù)在某一*或不定的配送區(qū)域內(nèi),各需求點已給定的條件,選擇配送設(shè)施的數(shù)量和較佳位置,使配送設(shè)施的運作成本及運輸成本降到較低。選
公司名: 廣州國凱貨運代理有限公司
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