產(chǎn)品出口商檢流程介紹

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州國(guó)凱貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：399

廣州國(guó)凱貨運(yùn)代理有限公司專注于中港專線,廣州至中國(guó)香港貨運(yùn)專線,中港快線物流,中港物流公司,中國(guó)香港進(jìn)出口貨運(yùn)代理,進(jìn)口貨運(yùn)公司,國(guó)內(nèi)物流等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 貨物運(yùn)輸主要業(yè)務(wù)

  廣州國(guó)凱貨運(yùn)代理有限公司主要代理貨物的報(bào)關(guān)、貨物的裝卸及倉(cāng)儲(chǔ)，國(guó)內(nèi)外海運(yùn)貨物運(yùn)輸，廣州中國(guó)香港貨物運(yùn)輸專線有中港車18輛，提供上門取貨，代理散貨出口、報(bào)關(guān)商檢、包車打單服裝、五金、電子、手袋、家私等一系列貨物，有大型的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)平臺(tái)提供良好的裝卸工作。周六、日、及節(jié)假日都正常發(fā)車。 更多詳情請(qǐng)登錄本公司官方網(wǎng)站：http:// 更多信息請(qǐng)登錄以下網(wǎng)站： www.boy

• 關(guān)于進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè)有哪些要求？

  （1）外貿(mào)**進(jìn)出口總公司及其子公司和所屬省、自治區(qū)、直轄市（包括擴(kuò)權(quán)市）級(jí)分公司，經(jīng)批準(zhǔn)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的外貿(mào)支公司； （2）有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的工貿(mào)（農(nóng)貿(mào)、技貿(mào)）公司； （3）有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)或部分經(jīng)營(yíng)權(quán)的其他全國(guó)性和地方性的各類進(jìn)出口公司； （4）有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)、企業(yè)聯(lián)合體、外貿(mào)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)合公司； （5）信托投資公司、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)公司、技術(shù)引進(jìn)公司和租賃公司； （6）中國(guó)成套設(shè)備

• 物流運(yùn)輸應(yīng)遵循的幾點(diǎn)原則

  商品運(yùn)輸工作，要遵循及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費(fèi)用，提高貨運(yùn)質(zhì)量，多快好省地完成商品運(yùn)輸任務(wù)。 (1)及時(shí)。及時(shí)就是要求按照客戶需要的時(shí)間把商品運(yùn)往消費(fèi)地，不失時(shí)機(jī)地滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需要。縮短流通時(shí)間的手段是改善交通。 (2)經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)就是以較經(jīng)濟(jì)的方法調(diào)運(yùn)商品，降低運(yùn)輸成本。降低運(yùn)輸成本的主要方法是節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用的主要途徑則是開展合理運(yùn)輸，即選擇較經(jīng)濟(jì)

• 國(guó)際貨運(yùn)中的關(guān)系各方

  1.承運(yùn)人（CARRIER）是指專門經(jīng)營(yíng)水上，鐵路，公路，航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的*門，如輪船公司，鐵路或公路運(yùn)輸公司，航空公司等。它們一般都擁有大量的運(yùn)輸工具，為社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)。 2.貨主（CARGO OWNER）是指專門經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的外貿(mào)部門或進(jìn)出口商。它們?yōu)槁男匈Q(mào)易合同，**組織辦理進(jìn)出口商品的運(yùn)輸，是**貨物運(yùn)輸工作中的托運(yùn)人（SHIPPER）或收貨人（CONSIGNEE）。