上海“較年青”港口正式敞開(kāi) 年吞吐量251萬(wàn)噸


            廣州市睿航貨運(yùn)代理有限公司專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)海運(yùn),集裝箱運(yùn)輸,海運(yùn)價(jià)格,海運(yùn)公司,船公司,船運(yùn)價(jià)格等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 天津港獲開(kāi)展良機(jī) 或獲益于加速自貿(mào)區(qū)建造

            中國(guó)**第十八屆中央委員會(huì)第三次全體會(huì)議于11月12日成功落幕,為中國(guó)將來(lái)經(jīng)濟(jì)指明發(fā)展方向。其間加速自在貿(mào)易區(qū)建造也作為要點(diǎn)之一被提及。全會(huì)提出,習(xí)慣經(jīng)濟(jì)全球化新形勢(shì),有必要推進(jìn)對(duì)內(nèi)對(duì)外敞開(kāi)相互推進(jìn)、引進(jìn)來(lái)和走出去非常好聯(lián)系,推進(jìn)世界國(guó)內(nèi)要素有序自在活動(dòng)、資源高效裝備、商場(chǎng)深度交融,加速培養(yǎng)參加和引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)合作競(jìng)賽新優(yōu)勢(shì),以敞開(kāi)促變革。要放寬出資準(zhǔn)入,加速自在貿(mào)易區(qū)建造,擴(kuò)展內(nèi)陸沿邊敞開(kāi)。

          • 連云港港集裝箱吞吐量突破500萬(wàn)標(biāo)箱

            港口上下全力以赴,沖刺年度目標(biāo),1-11月份連云港港累計(jì)完成集裝箱吞吐量502.89萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)10.35%,完成年度確保目標(biāo)的93.1%。其中,11月份完成45.69萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)0.78%。 1-11月份連云港港累計(jì)完成貨物吞吐量18617.29萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.16%,完成年度確保目標(biāo)的93.1%。其中,11月份完成1779.36萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.88%。

          • 太倉(cāng)港優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得商場(chǎng) 日線(xiàn)吞吐量呈爆發(fā)式增加

            盡管長(zhǎng)三角區(qū)域港口日線(xiàn)許多,比賽劇烈,太倉(cāng)港仰仗優(yōu)質(zhì)效力,依然取得優(yōu)異成績(jī)。今年前10個(gè)月,江蘇太倉(cāng)港日本航線(xiàn)累計(jì)結(jié)束運(yùn)量20.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)了74%,估量全年結(jié)束運(yùn)量25萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)了67%。 姑蘇當(dāng)時(shí)有日資公司2000多家,無(wú)窮的買(mǎi)賣(mài)量意味著無(wú)窮的運(yùn)送需求,太倉(cāng)港活潑習(xí)氣姑蘇對(duì)日買(mǎi)賣(mài)公司運(yùn)送需求,大力展開(kāi)日本航線(xiàn),當(dāng)時(shí),太倉(cāng)港共有日本航線(xiàn)每周7班,直達(dá)日本8個(gè)首要港口,輻射日本全境。

          • 美西港口10月集裝箱吞吐量同比下滑

            今年10月美西港口集裝箱吞吐量同比減少3%,其中入口減少4%,出口減少2%。2012年10月的吞吐量并不正常,由于當(dāng)時(shí)美東港口勞資談判破裂,貨主擔(dān)心碼頭工人可能舉行罷工。大量美東的貨主將貨物轉(zhuǎn)到美西,導(dǎo)致根據(jù)太平洋海事協(xié)會(huì)(PMA)的數(shù)據(jù),去年10月美西港口集裝箱吞吐量是當(dāng)年最高的。 ??? 與今年其它月份比擬,今年10月美西港口的表現(xiàn)相對(duì)較好,是今年迄今為止集裝箱

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