詞條
詞條說明
近來,山東日照港石臼港區(qū)西區(qū)3期和嵐山港區(qū)30萬噸級原油碼頭工程等6個新建碼頭泊位順暢經(jīng)過山東省檢驗組檢驗正式對外啟用。在聽取有關(guān)報告,并實(shí)地檢查石臼港區(qū)西區(qū)3期、嵐山港區(qū)30萬噸級原油碼頭后,檢驗贊同日照市新建6個碼頭泊位對外啟用,并將報省政府同意后宣告。 日照實(shí)華原油碼頭公司總經(jīng)理王劍:“首要這便是對全球發(fā)布日照口岸,30萬噸級原油碼頭泊位,正式投入運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)于前進(jìn)日照港品牌的出名度和競爭力具
若持續(xù)把基建出資等作為拉動GDP增加的主導(dǎo)性力氣,那么走運(yùn)倉儲等的“靈通”便當(dāng)帶來的不是商貿(mào)物流本錢的降低,而是經(jīng)濟(jì)社會流轉(zhuǎn)和交易本錢的上漲。 近來,商務(wù)部流轉(zhuǎn)開展司有關(guān)人士在商貿(mào)物流開展專題發(fā)布會上泄漏,上一年國內(nèi)物流費(fèi)用總額為9.4萬億,占GDP比重的18%,比國際平均水平高6.8個百分點(diǎn),為發(fā)達(dá)國家平均水平的1.7倍,其間保管費(fèi)用為2.2倍,管理費(fèi)用則為6.9倍。這一疑問早已不是新聞,如2
日前從滄州渤海港務(wù)公司得悉,今年前八個月,黃驊港歸納港區(qū)吞吐量承繼堅持高速增加:共接卸各類船只697艘次,完結(jié)貨品吞吐量2106.58萬噸,同比增加95.1%。其間,通用散雜貨碼頭接卸船只402艘次,完結(jié)吞吐量1947.7萬噸,同比增加89.9%;多用途碼頭接卸集裝箱船只295艘次,完結(jié)吞吐量138832標(biāo)箱(算計158.88萬噸),同比增加223.2%。 黃驊港作為冀中南、晉中南、魯北、豫北及
10月24日上午10點(diǎn),由天津港始發(fā)載有蔬菜的“仁建廣州”號集裝箱輪船抵達(dá)??诟奂b箱碼頭。這標(biāo)志著海南省首條“北菜南運(yùn)”海上冷鏈運(yùn)送航線正式注冊。這條海上“北菜南運(yùn)”綠色冷鏈集裝箱專門運(yùn)送通道將完成全程冷鏈運(yùn)送,從北方田間地頭將蔬菜專線運(yùn)送直達(dá)海南商場。 記者在集裝箱碼頭看到,一個裝滿約20噸大白菜的集裝箱里,一包包大白菜在冷藏箱中保鮮極好,就像剛采摘的相同。 據(jù)海南駐天津農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)就事處主任
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