鋼網(wǎng)架支座在網(wǎng)架工程中的作用

時間：2014-11-22作者：衡水昊通工程橡膠有限公司瀏覽：290

衡水昊通工程橡膠有限公司專注于網(wǎng)架支座,橋梁伸縮縫,止水帶,橋梁支座,橡膠支座,球形鋼支座等

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  詞條說明

• 橋梁伸縮縫價格不同的影響因素！

  橋梁伸縮縫價格影響因素**型鋼，相信大家都見過橋梁伸縮縫的型鋼，根據(jù)孔型的不同，價格也不同。C、F價格稍低一些，Z、E就要略微貴一些； *二錨固筋，錨固筋的長度及其密度都影響著產(chǎn)品價格，因為密度增加、長度增加，那么錨固筋成本增加，錨固筋屬于橋梁伸縮縫的一部分，所以它也影響著橋梁伸縮縫的價格； *三間距，如果間距越高，那么就會出現(xiàn)王字鋼及其位移箱，成本肯定會增加。*四是否為常見型號，其實(shí)很多像RG

• 盆式支座的結(jié)構(gòu)形式與工作原理是什么？

  盆式支座在橡膠軸承的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)后的較**的橡膠軸承。 盆式支座/變形機(jī)制： （1）使用底盆上的橡膠塊三的限制，獲得較大的容量 （2）使用中間襯聚四氟乙烯板和**板不銹鋼板低摩擦系數(shù)較大的水平位移； （3）使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。3，應(yīng)用范圍：適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁，城市道路橋梁盆式橡膠支座。 盆式支座主要類型和stru

• 公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設(shè)計指標(biāo)？

  公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設(shè)計指標(biāo) 為了減少路橋連接處跳車現(xiàn)象的發(fā)生，必須針對路橋建設(shè)制定詳細(xì)的施工標(biāo)準(zhǔn)。按照《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一級公路以及高速公路建成后的允許下沉量為：普通路段不大于30cm，路堤與橋臺連接處不大于10cm。在設(shè)計初期應(yīng)詳細(xì)勘察橋下的地基地質(zhì)情況，橋臺基礎(chǔ)設(shè)置在承載力高的土層上，通過擴(kuò)大基礎(chǔ)或布樁對基礎(chǔ)作加固處理，這樣可以明顯減小路基下沉量。然而

• 昊通抗震球形支座的技術(shù)參數(shù)是多少？

  抗震球形鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降，制造成本相對較低，具有萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載等優(yōu)點(diǎn)。采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中較具推廣應(yīng)用**。 抗震球形支座的主要技術(shù)性能： 1、可承載豎向載荷； 2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結(jié)