起重機(jī)的分類

時(shí)間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：109

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  詞條說明

• 起重設(shè)備運(yùn)輸和裝卸方法介紹

  起重設(shè)備運(yùn)輸和裝卸方法介紹 ??? 設(shè)備運(yùn)輸可分為一次運(yùn)輸和二次運(yùn)輸。一次運(yùn)輸指將設(shè)備從制造廠運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)或設(shè)備組裝場(chǎng)地的附近。它運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，通常用鐵路、公路或水路運(yùn)輸。二次運(yùn)輸指將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)或組裝場(chǎng)地的設(shè)備運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)的附近。它運(yùn)輸距離短，近距離重型設(shè)備常采用排子(拖排)做二次運(yùn)輸。 由于被運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量、體積、重量、安裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等的不同，故采用運(yùn)輸?shù)姆椒ㄒ膊灰粯樱?/p>

• 塔式起重機(jī)的二個(gè)保險(xiǎn)裝置

  塔式起重機(jī)的二個(gè)保險(xiǎn)裝置 塔式起重機(jī)的保險(xiǎn)裝置有：吊鉤保險(xiǎn)裝置和卷筒保險(xiǎn)裝置，下面了解一下這些裝置對(duì)起重機(jī)的作用： 吊鉤保險(xiǎn)裝置：作用是預(yù)防在下吊過程中，貨物被障礙物停止下降，而吊鉤還是繼續(xù)往下降落導(dǎo)致索具脫鉤造成事故。這個(gè)保險(xiǎn)裝置于吊鉤開口處裝設(shè)一個(gè)彈簧壓蓋，未來預(yù)防索具自動(dòng)脫落，壓蓋不得往上開啟只可以往下壓開。 卷筒保險(xiǎn)裝置：作用是預(yù)防塔式起重機(jī)的鋼絲繩由于纏繞過松等原因而出現(xiàn)越出卷筒之外等情

• 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)控制部分采用的各種控制閥介紹。

  ? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機(jī)常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥，屬于控制元件，它 的作用是改變液體的流動(dòng)方向，控制起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng) 稱為多聯(lián)閥，起重機(jī)下車常用二聯(lián)閥操縱下車支腿，上車常用四聯(lián)閥操縱上車的起升、 變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成

• 起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障的修理

  起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障的修理 ??? 起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)，大車或小車車體由于某種原因產(chǎn)生歪斜運(yùn)行，車輪輪緣和軌道的 間隙不斷發(fā)生變化，致使輪緣與軌道側(cè)面接觸，不但增大運(yùn)行的附加阻力，還會(huì)磨損輪 緣或軌道的側(cè)面，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致其報(bào)廢，這種磨損現(xiàn)象叫做啃軌。 一、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見故障的修理 (一)啃軌的修理 1.啃軌對(duì)起重機(jī)的影響 (1)縮短車輪壽命。起重機(jī)在正常使用條件下，壽