進口起重控制系統部分如何組成？

時間：2015-08-17

作者：上海龍合電子商務有限公司

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起重機構零部件的修理
起重機構零部件的修理 ? 起重機起升機構是起重機的主要組成部分，是由電動機、制動器、減速器、卷筒等部件組成的，起升機構能保持安全工作狀態是非常重要的。由于起升機構出現問題而導致事故出現的頻率較高，因此，必須保證起升級機構各部件狀態良好，如出現故障時應及時修理。一、主要機械零部件的修理 (一)吊鉤組的檢查吊鉤在起重作業中的安全是非常重要的，如**載及其他不合理的使用，會導致吊鉤斷裂而
起重機主梁下撓的原因
起重機主梁下撓的原因 I.結構內應力的影響起重機金屬結構的各部位存在著不同方向的拉、壓等應力。這些應力的產生，主要是結構制造過程中的強制組裝構件變形造成的。另外，由于焊接過程中的局部不均勻加熱，將會造成焊縫及其附近金屬的收縮，導致主梁內部產生殘余內應力。在載荷作用下，將使主梁產生很大的應力而引起*變形。結構殘余內應力，在起重機的使用過程中將不斷地趨于均勻化以至消失，從而引起了主梁的下
火焰矯正法修復起重機橋架變形
?火焰矯正法修復起重機橋架變形 ??? 火焰矯正修理的工作原理、，金屬具有熱漲冷縮的物理特性，其機械性能也隨溫度而變化。當在金屬結構上局部加熱時，加熱區的金屬膨脹受到周圍冷金屬的阻止，不能自由變形，某些部位的金屬被塑性壓縮。冷卻以后，殘留的局部收縮使結構獲得矯正所需要的變形。利用火焰矯正橋架的金屬結構也就是在結構上局部加熱，使結構的某些部位被塑性壓縮，冷卻
起重機軌道安全技術檢驗要點
起重機軌道安全技術檢驗要點 ? 1、軌道、魚尾板不得有裂紋、松脫和腐蝕。 ? 2、軌道上不得有疤痕，軌**和單側面磨損量不應**過3mm。 ? 3、軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應**過1mm,采用魚尾板連接的軌道要緊固，連接螺栓不應少于4個，較好用6個。 ? 4、軌道接處應錯開，相距不小于1.5m（對塔機），0.5m（對橋吊），對接頭處應有墊鐵或枕木，接縫