起重機(jī)小車(chē)打滑的原因

時(shí)間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：151

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重國(guó)際建議改進(jìn)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、減輕自重

  起重**建議改進(jìn)起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、減輕自重 ??? 國(guó)內(nèi)起重機(jī)多已采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，以此提高整機(jī)的技術(shù)性能和減輕自重，’并在 此前提下盡量采用新結(jié)構(gòu)。如5 -50 t通用橋式起重機(jī)中采用半偏軌的主梁結(jié)構(gòu)，與正 軌箱形梁相比，可減少或取消主梁中的小加筋板，取消短加筋板，減少結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省 加工工時(shí)。國(guó)家星火計(jì)劃提出橋架采用四根分體式不等高結(jié)構(gòu)，使它在與普通橋式起重 機(jī)同

• 傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型

  傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型 傳統(tǒng)企業(yè)為什么要轉(zhuǎn)型這個(gè)問(wèn)題，很多人都在探討，很多傳統(tǒng)企業(yè)都很緊張焦慮，其實(shí)大家不應(yīng)該自亂陣腳。在轉(zhuǎn)型這個(gè)理念上，俗語(yǔ)講“不進(jìn)則退”，企業(yè)要想發(fā)展，探索新形勢(shì)的營(yíng)銷(xiāo)以及較**的管理及運(yùn)營(yíng)模式，都是必然的。眼下“互聯(lián)網(wǎng)+”正在以無(wú)可阻擋的勢(shì)頭覆蓋著每一個(gè)行業(yè)，改變著人們的思維方式和行為模式，傳統(tǒng)行業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)型危機(jī)，那么傳統(tǒng)企業(yè)究竟該如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊呢? 9月19日，

• 汽車(chē)起重機(jī)液壓系統(tǒng)控制部分采用的各種控制閥介紹。

  ? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車(chē)起重機(jī)常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱(chēng)分配閥，屬于控制元件，它 的作用是改變液體的流動(dòng)方向，控制起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng) 稱(chēng)為多聯(lián)閥，起重機(jī)下車(chē)常用二聯(lián)閥操縱下車(chē)支腿，上車(chē)常用四聯(lián)閥操縱上車(chē)的起升、 變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成

• 起重機(jī)構(gòu)零部件的修理

  起重機(jī)構(gòu)零部件的修理 ? 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的主要組成部分，是由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒等部件組成的，起升機(jī)構(gòu)能保持安全工作狀態(tài)是非常重要的。由于起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致事故出現(xiàn)的頻率較高，因此，必須保證起升級(jí)機(jī)構(gòu)各部件狀態(tài)良好，如出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)修理。 一、主要機(jī)械零部件的修理 (一)吊鉤組的檢查 吊鉤在起重作業(yè)中的安全是非常重要的，如**載及其他不合理的使用，會(huì)導(dǎo)致吊鉤 斷裂而