起重機(jī)小車(chē)打滑的原因

時(shí)間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：131

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 雙梁起重機(jī)如何執(zhí)行起重作業(yè)？

  ??? 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行部分主要是靠油缸和液壓電動(dòng)機(jī)(又稱(chēng)油電動(dòng)機(jī))來(lái)完成， 油缸和液壓電動(dòng)機(jī)都是能量轉(zhuǎn)換裝置，統(tǒng)稱(chēng)液動(dòng)機(jī)。 ??? I.油缸??? 油缸即液壓缸，是執(zhí)行元件，它將壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊麠U直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，推動(dòng)機(jī) 構(gòu)運(yùn)動(dòng)，變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、支腿等均靠油缸帶動(dòng)。油缸是由缸筒、活塞、活塞桿、 缸蓋

• 起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的分類(lèi)管理

  起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的分類(lèi)管理 起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)兩類(lèi)。 (一) 日常維護(hù)保養(yǎng)?? 起重機(jī)日常保養(yǎng)是由司機(jī)和機(jī)組養(yǎng)護(hù)人員實(shí)施的、貫穿于整個(gè)作業(yè)班次的一種保養(yǎng)制度。包括作業(yè)前的接班、作業(yè)中的巡視檢查作業(yè)結(jié)束后的檢查調(diào)整。 (1)作業(yè)前的接班: ①檢查夾軌器是否松開(kāi)，起重機(jī)(或小車(chē))軌道上是否有附著物或積雪及其他障 礙物。 ?②檢查供電系統(tǒng)能否正常、安全供電

• 起重機(jī)啃軌的原因

  起重機(jī)啃軌的原因 ?? (1)兩個(gè)主動(dòng)車(chē)輪直徑相差過(guò)大。引起車(chē)輪直徑相差過(guò)大的原因，主要是車(chē)輪材質(zhì)和踏面熱處理硬度不夠.或車(chē)輪踏面硬度不一致而產(chǎn)生不同磨損量而造成的，因此，在車(chē)輪踏面直徑不同而轉(zhuǎn)速相同的、情況下，兩個(gè)主動(dòng)車(chē)輪的線速度就不相等.這就必然使起重機(jī)運(yùn)行后，一側(cè)逐漸**前，而另一側(cè)滯后。自此產(chǎn)生的一側(cè)**前為量。 (2)錐形踏面車(chē)輪裝配時(shí)造成的差錯(cuò)。具有四個(gè)車(chē)輪的起重機(jī)，

• 進(jìn)口起重控制系統(tǒng)部分如何組成？

  液壓系統(tǒng)中的控制部分主要由不同功能的各種液壓控制閥所組成，這些控制閥的作 用是用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液流動(dòng)的方向、壓力和流量，以滿足工作機(jī)構(gòu)性能的 要求。根據(jù)用途和工作特點(diǎn)之不同，控制閥可分為如下三種類(lèi)型，即方向控制閥、壓力 控制閥和流量控制閥。 ??? 方向控制閥(方向閥)用于控制液體的流動(dòng)方向和斷通狀況，有單向閥和換向閥 等;壓力控制閥(壓力閥)用于控制系統(tǒng)