對(duì)架橋機(jī)發(fā)生事故原因的分析


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          • 詞條

            詞條說明

          • 控制龍門吊的電動(dòng)機(jī)械元件是什么

            起重機(jī)由于起重過程中需要經(jīng)常改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速,因此各控制元件動(dòng)作頻繁,加速和制動(dòng)過程的電流值遠(yuǎn)**電動(dòng)機(jī)的額定電流,在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中所測(cè)得的各時(shí)刻平均電流不一。雙速電動(dòng)機(jī)不論輕載或重載,勻速運(yùn)行時(shí)的電流值都遠(yuǎn)**額定電流值,但在加、減速的過程尤其是反接制動(dòng)時(shí)的電流值則要遠(yuǎn)遠(yuǎn)**額定電流值。 龍門吊起重機(jī)雙速電動(dòng)機(jī)動(dòng)作切換頻繁,時(shí)序控制復(fù)雜。但由于人的判斷受許多客觀因素和主觀因素的影響,很

          • 保養(yǎng)起重機(jī)的正確方式是什么

            起重機(jī)也叫做吊車,其能夠進(jìn)行一定距離的水平和垂直方向上移動(dòng)重物。起重機(jī)有很多種,門式起重機(jī)、臂架起重機(jī)等等。門式起重機(jī)一般都是用于碼頭。臂架起重機(jī)能夠在圓形的場(chǎng)地以及場(chǎng)地上方工作,可以進(jìn)行露天裝卸或者安裝,其也有很多種,門座起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、甲板起重機(jī)等等。塔式起重機(jī)正常情況下都是用在工地里,用來搬運(yùn)物資。 起重機(jī)是大型器械,其工作的內(nèi)容也比較危險(xiǎn),工作的對(duì)象也比較重要,所以起重機(jī)要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)

          • 汽車膜都起泡了,你還不撕了?

            不知道大家是否還記得“泡泡族”這個(gè)曾經(jīng)瘋狂熱傳紅較一時(shí)的網(wǎng)絡(luò)熱詞,那么現(xiàn)在的你是否還是“泡泡”一族較為忠實(shí)的家庭成員?開篇之前先跟大家開個(gè)玩笑,現(xiàn)在正式轉(zhuǎn)入正題,那就讓我們先溫習(xí)一下所謂的“泡泡族”究竟指的是什么吧。 究其原因,汽車膜起泡的現(xiàn)象可以分為以下幾種類別:1、正常范圍內(nèi)的起泡指的是汽車貼膜后的一周之內(nèi)所產(chǎn)生的小氣泡,出現(xiàn)這種現(xiàn)象你完全沒有必要感到驚慌,因?yàn)樘幚磉@種氣泡的方式很簡單。你只需

          • 龍門吊常見的減速機(jī)漏油的原因出在哪里

            1:由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)不合理:在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺陷都會(huì)造成減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,較終導(dǎo)致減速機(jī)潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機(jī)的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。 2:加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠,因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。 3:由于操作人員或者是維護(hù)人員在日常使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部

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