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高速鐵路作為地區間聯系和交流的重要交通工具之一,目前正處于飛速發展的階段。同時高鐵作為改革開放以來中國利用自身體制優勢創造的一個最成功戰略產業,對于中國未來的發展以及應對國際國內重大挑戰有著怎樣的深遠影響。 高速列車的平均速度能達到250km/h,高鐵是一個封閉的空間,一旦著火,火焰將迅速引燃整列火車,導致大量的人員傷亡,所以必須采用防火材料。高速列車的防火設計特別是阻燃材料的應用將是高速軌道交
膨脹型阻燃劑以其優良的阻燃性能與環保的特性成為當代發展最快的阻燃劑之一,它不含鹵素,也不含氧化銻等協效劑,主要活性成分為磷、氮。膨脹型阻燃劑阻燃性能良好,且燃燒過程中產生的煙量很少,符合低煙、低毒的發展趨勢。含膨脹型阻燃劑的高聚物在受熱或燃燒時,能在高分子聚合物表面能形成一層均勻的炭質泡沫層,該泡沫層具有隔氧、隔熱、抑煙,防熔滴等多方面作用。 膨脹性涂料主要覆蓋于被阻燃的高分子材料表面,而膨脹型
磷系阻燃劑是阻燃劑中最重要的一大類,品種繁多、應用廣泛。按使用方法可分為添加型和反應型兩類:按組成和結構可分為無機磷化合物和有機磷化合物。 燃燒時,磷化物先生成磷酸的非燃性液態膜,接著磷酸進一步脫水生成偏磷酸,最后生成玻璃態的聚偏磷酸。在這個過程中,不僅磷酸液態膜起覆蓋作用,而且聚偏磷酸是強脫水劑,可使聚合物材料脫水而炭化,形成石墨狀的碳素包覆膜。這種炭膜隔絕了空氣,因而使磷化物發揮了更好的阻燃
要求提高材料阻燃性的一個應用場所是電視機制造工業,因為電視機火災仍然是一個不容忽視的問題。以歐州為例,目前有1億4千萬住戶擁有2億1千7百萬臺電視機,每年電視機的銷量達到2200-2300萬臺。1996年,歐洲由于電視機引發的火災為2200次,或者說每百萬臺電視機發生火災約10起。每年由此死亡16人,傷197人。至20世紀80年代中期,電視機火災已下降約50%。引發電視機火災的首要原因在于電視機
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