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記者從提請十二屆**四次會議審議的2015年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2016年國民經濟和社會發展計劃草案中獲悉,“十三五”期間我國將著力補短板、調結構、提高投資的有效性,加強關鍵領域薄弱環節重大工程建設,實施交通“一二三百”工程,即交通提質增效百項示范工程、交通扶貧脫貧“雙百工程”、交通重大工程三百余項。 “十三五”期間,我國將出臺推動交通提質增效提升供給服務能力的實施意見,圍繞強化綜
12月20日上午,在“2018年全國貨運行業年會”上,物流界大咖齊聚帝都,一同見證中國首個"掛車共享推進聯盟"的成立。 當前,我國公路貨運市場甩掛運輸日益普遍,帶來了標準化掛車的大量需求。掛車共享租賃降低了企業投資壓力,增進了企業聯盟合作,促進了車型標準化發展,有利于推進甩掛運輸加快推廣。隨著行業社會形成基本共識,掛車共享租賃正迎來廣闊的市場機遇。 隨著聯盟的成立,各成員將在交通運輸部等有關部門的
2018年1月4日消息,剛剛過去的2017年,被喻為中國經濟“黑馬”的快遞行業再創歷史:常態化進入單日“億件時代”,人均快件使用率突破26個。 按照行業持續快速的增長態勢,物流不僅越加成為像“水電煤”一樣的社會基礎設施;收快遞也如同“柴米油鹽醬醋茶”,成為百姓現代生活“新開門七件事”。 那么,伴隨當前消費和產業的持續升級、技術的不斷突破性發展和應用,快遞服務的關鍵環節“末端配送”如何才能不斷滿足人
蘇州南惠貨運有限公司 到2020年底培育國家A級以上物流企業超100家、降低物流行業制度性成本、落實稅收優惠政策、物流業水電氣與工業同價…… 為促進物流業發展,近日,河北省放出大招——發布《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》),進一步激發物流在河北省經濟運行中降本增效的活力,促進實體經濟健康快速發展。 A、打造新模式新業態 到2020年底培育國家A級以上物
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