錨索制作效果讓人瞠目結(jié)舌

時(shí)間：2020-01-05作者：泰安市岱宗機(jī)電科技開發(fā)有限公司瀏覽：417

泰安市岱宗機(jī)電科技開發(fā)有限公司專注于支護(hù)工程施工,支護(hù)產(chǎn)品研發(fā),生產(chǎn),銷售。等

• 詞條

  詞條說明

• 錨桿的使用讓工作‘游刃有余’

  錨桿在很多行業(yè)中都具有非常重要的作用，眾所周知，關(guān)于錨桿的使用是我們很多礦業(yè)生產(chǎn)的主要安全防護(hù)工具，并且我們公司對于錨桿的使用技巧也是掌握quan面，其中包括錨桿的自動向外旋轉(zhuǎn)方法。 用于絞吸式挖泥船的拋錨桿裝置，包括有拋錨桿、拋錨桿旋轉(zhuǎn)中心、拋錨桿支撐中心、鋼絲繩，其中，拋錨桿旋轉(zhuǎn)中心和拋錨桿支撐中心偏心組合成一體，且安裝在船體上；拋錨桿一端安裝在該拋錨桿支撐中心處，該拋錨桿的另一端設(shè)有動滑輪

• 錨索制作效果讓人瞠目結(jié)舌

  錨索在鉆孔的同時(shí)于現(xiàn)場進(jìn)行編制，內(nèi)錨固段采用波紋形狀，張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計(jì)長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。 正常情況下，鋼絞線截?cái)嘤嗔咳?0mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺架上，量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計(jì)長度，分別作出標(biāo)記；在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對中隔離支架，間距60--100cm，兩對中支架之間扎緊固環(huán)一道;張拉段每米也扎一道緊固環(huán)

• 錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)越性

  錨桿支護(hù)作為一種支護(hù)方式，與傳統(tǒng)的支護(hù)方式有著根本的區(qū)別，傳統(tǒng)的支護(hù)方式常常是被動地承受坍塌巖體土體產(chǎn)生的荷載，而錨桿可以主動地加固巖土體，有效地控制其變形，防止坍塌的發(fā)生。由于錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)越性，目前已在礦山、水電、建筑等工程領(lǐng)域中廣泛使用了該項(xiàng)技術(shù)。 錨桿支護(hù)的特點(diǎn):1. 提供開闊的施工空間，較大地方便土方開挖和主體結(jié)構(gòu)施工。錨桿施工機(jī)械及設(shè)備的作業(yè)空間不大，適合各種地形及場地。2. 對巖

• 預(yù)應(yīng)力錨索的使用技術(shù)

  預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道位置關(guān)系有三種情況：①預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成37度，并指向盾構(gòu)始發(fā)方向；②預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成83度，并指向盾構(gòu)到達(dá)方向；③預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成54度，并指向盾構(gòu)到達(dá)方向。當(dāng)預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線角度越小則越不利于破斷，當(dāng)錨索與隧道軸線平行時(shí)，為破斷較不利角度。 預(yù)應(yīng)力錨索拔除技術(shù)。根據(jù)對盾構(gòu)機(jī)破斷錨索的機(jī)理及錨索結(jié)構(gòu)的基本情況，在盾構(gòu)通過前，將錨索提前取出