預應力錨索的使用技術

時間：2020-01-05

作者：泰安市岱宗機電科技開發有限公司

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詞條說明
錨桿施工的施工工藝分析
錨桿施工是一項技術性非常高的工作，高昂的理論并不一定是需求的重點，只有嚴格的技術和多年的施工經驗才能做出優質的施工。首先必須先完成 600的支護樁施工，接著才能夠把場地開挖到樁**設計標高處，然后澆筑混凝土帽梁，同時完成磚砌擋土墻的施工。在完成上述工序的基礎上，接下來就需要開挖基坑至5.1米處打設*1層錨桿，然后在完成錨桿抗拔試驗，當數據達到要求后在進行錨頭及腰梁的安裝，緊接著張拉鎖定*1層錨
錨索（桿）支護快速施工、短時等強施工技術與應用
錨索(桿)支護，是基坑支護工程中**的支護體系。在基坑開挖、支護過程中，應嚴格按照規范要求，支護一層，開挖一層，先支后挖；不得早挖、**挖。一般在添加普通早強劑的情況xia，注漿后等強7天以上或達到設計強度的70％以上才可施加預應力。這一過程嚴重影響了基坑開挖、支護的施工進度。我公司在多項施工中，也深深體會到這一局限性所帶來的不便。后經與高等院校合作，開發了CZ-8**早強劑，錨索(桿)灌漿2
錨索制作效果讓人瞠目結舌
錨索在鉆孔的同時于現場進行編制，內錨固段采用波紋形狀，張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長度為錨索設計長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。正常情況下，鋼絞線截斷余量取50mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業臺架上，量出內錨固段和錨索設計長度，分別作出標記；在內錨固段的范圍內穿對中隔離支架，間距60--100cm，兩對中支架之間扎緊固環一道;張拉段每米也扎一道緊固環
預應力錨索的使用技術
預應力錨索與盾構隧道位置關系有三種情況：①預應力錨索與盾構隧道軸線成37度，并指向盾構始發方向；②預應力錨索與盾構隧道軸線成83度，并指向盾構到達方向；③預應力錨索與盾構隧道軸線成54度，并指向盾構到達方向。當預應力錨索與盾構隧道軸線角度越小則越不利于破斷，當錨索與隧道軸線平行時，為破斷較不利角度。預應力錨索拔除技術。根據對盾構機破斷錨索的機理及錨索結構的基本情況，在盾構通過前，將錨索提前取出