詞條
詞條說(shuō)明
行駛在路上,突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了,這是所有車主都不愿意看到的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話,就必須抓緊補(bǔ)胎。補(bǔ)胎時(shí)有個(gè)問(wèn)題:到底是應(yīng)該內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)呢? 輪胎結(jié)構(gòu) 目前,絕大多數(shù)車輛使用的都是充氣輪胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同,又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。 由內(nèi)胎輪胎的特點(diǎn)是:載重性較強(qiáng),可以增加氣壓來(lái)承重,胎體很結(jié)實(shí)。但它是低速胎。散熱性不好,一旦速度快起來(lái),溫度高,就不耐磨。而且被扎到鐵釘
汽車的自動(dòng)啟停系統(tǒng)真的是雞肋技術(shù)嗎
隨著油價(jià)上升,環(huán)境污染日益嚴(yán)重,環(huán)保是我們首要關(guān)注的重點(diǎn),汽車尾氣是造成環(huán)境污染的元兇之一,然而汽車日漸增多,為了節(jié)油、環(huán)保一個(gè)新興技術(shù)漸漸出現(xiàn)在我們的眼前,自動(dòng)啟停系統(tǒng)是這幾年來(lái)發(fā)展較迅猛的汽車環(huán)保技術(shù),特別適用于走走停停的城市擁堵路況。這項(xiàng)技術(shù)可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)的時(shí)間,這在城市走走停停的交通狀況下可以一定程度降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。那么問(wèn)題來(lái)了,這套系統(tǒng)是不是真的那么實(shí)用?甚至某些車
廣州賽驅(qū)教你既省錢又躲開(kāi)修車陷阱的幾個(gè)妙招(一)
今天,廣州賽驅(qū)改裝部又來(lái)和大家分享些小妙招了,修車是所有車主逃不過(guò)的一個(gè)環(huán)節(jié),無(wú)論車子有什么問(wèn)題肯定要去修車,好了,廢話少說(shuō)開(kāi)始開(kāi)講。 **招:修車一定要選擇一個(gè)可靠的維修廠,這個(gè)“可靠”的主要指標(biāo)包括質(zhì)量(技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量)、價(jià)格、規(guī)模(可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量**周期)、索賠等。 不過(guò)一般大點(diǎn)的維修廠是沒(méi)有講價(jià)余地的。雖然廠子大并不代表各方面都好,但至少在規(guī)模和技術(shù)實(shí)力上有一定**。路邊店雖
車輛發(fā)動(dòng)機(jī)如何清洗養(yǎng)護(hù)
機(jī)油在高溫環(huán)境下工作,必然會(huì)出現(xiàn)氧化、污染等狀況。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,就會(huì)產(chǎn)生積炭、油污、膠質(zhì)。這些污染物將會(huì)縮小甚至堵住發(fā)動(dòng)機(jī)一些精密的油路,使機(jī)油無(wú)法正常潤(rùn)滑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。 汽車在起動(dòng)尤其是冷起動(dòng)的時(shí)候,由于機(jī)油不能及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效保護(hù),較易磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。另外,油泥附著在氣缸壁上也會(huì)增加磨擦,導(dǎo)致耗油。同時(shí),臟污的機(jī)油會(huì)引起機(jī)油壓力不足,從而導(dǎo)致帶液壓挺桿的氣門失效,引
公司名: 廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司
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