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對應電驅系統的溫度耐久性試驗、特性試驗各國汽車的排氣控制(CAFé、ZEV限制等)愈發嚴格的情況下,隨著汽車制造商推進的EV化,驅動系統從發動機驅動系統向使用電驅動系統轉變。因此,都在積極加速開發電機·變頻器·減速器一體化的下一代驅動單元。下面為大家介紹適合這些zui新技術的溫度(濕度)耐久性·特性試驗設備。一、特點為電驅動組合的發熱,提供低溫區域~高溫區域的穩定試驗環境對應-40°℃~120℃的
根據行業標準YD-T1539-2006的相關要求,移動手機需要做規定要求可靠性測試,以檢測手機能否通過相關標準。在行業標準YD-T1539-2006中規定,移動手機需要做的環境試驗有許多種類,例如:低溫、高溫、濕熱、溫度沖擊、鹽霧、砂塵等環境試驗。下面詳細講解幾個相關測試要求:1.低溫試驗移動通信手持機在關機狀態下經(-40±3)℃低溫存儲16h,在正常大氣壓條件下恢復后,射頻性能、功能、外觀及裝
鋰離電池安全測試標準是針對處于開發階段的鋰離子電池進行測試,確保其符合**安全要求而制定的。這些鋰離子電池測試標準由美國保xain商實驗室 (UL)、日本標準協會 (JSA) 等知ming**組織制定,因此得到**認可。?對于鋰電池的安全測試,我們較常用的有以下6個標準:?1. **電工**(IEC) 62133? ? IEC 62133 是測試二次電池和
高加速試驗加速試驗包括高加速壽命試驗(HALT)和高加速應力篩檢(HASS)。這些測試評估產品在受控環境下的可靠性,包括高溫、高濕和設備通電時的振動/沖擊測試。目標是模擬可能導致新產品即將失效的條件。在測試期間,產品在模擬環境中進行監控。電子產品的環境試驗通常包括在一個小的環境室中進行試驗。濕度和腐蝕許多PCB將部署在潮濕的環境中,因此PCB可靠性的常見測試是吸水測試。在這種類型的測試中,PCB在
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