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日前,鐵路總公司網站報道了《1月至10月鐵路客貨多項重要指標創歷史新高》。據報道,1月至10月,國家鐵路貨物發送量完成26.39億噸,同比增長8.3%。特別是9、10兩個月,日均裝車分別達14.8萬車、14.9萬車,連續刷新歷史紀錄。應該說,鐵路貨運實施貨運增量行動以來,緊緊圍繞市場需要拓展市場營銷,成績可喜可賀! 據了解,今年上半年國家鐵路貨運量完成15.49億噸,同比增長了7.5%;而到了十
我國經濟的迅速發展,使得各行各業都得到了迅速的發展與提升,其中,物流行業尤為**。物流公司也陸續從傳統的公司轉型成了與互聯網相結合的新型物流公司,整個行業都在持續提升。 一些物流公司,在對大件貨物進行公路運輸時,并沒有制定一套完善的運營方案,導致過程中出現一些問題,造成損失,增加成本。廣州新聯物流認為,只有提前做好方案,對貨運的每一個環節進行把控,每個細節都考慮到,這樣才能避免出現損失,那么在運
由于運輸貨物的多樣性,有的貨物特性不同,所以運送過程中應該根據這些特性來選擇合適的防護方式。 1.運輸糧食:由于稻谷、小麥、各種雜糧等貨物具有時效性、季節性和單向性的特點,一般運輸量也大,所以主要應作防潮、防污染保護。 2.運輸鋼鐵:鋼鐵運輸應該注意防潮防濕、防生銹,裝載要均勻平衡。 3.運輸煤炭:煤炭的品種多,貨流大,運輸中不同品種不能混裝在一起,需要防止漏失。 4.運輸礦物建筑材料:礦物建筑
第三方物流在國外常被稱為“契約物流”、“外協物流”或“合同物流”,是80 年代中期才在歐美發達國家出現的概念。我國對第三方物流的定義是:由供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式。 理解第三方物流應把握以下幾點: ①第三方物流的經營主體是第三方,既不是生產者自身或貨主,也不是較終用戶。它所提供的產品并不是自己所有,這是第三方物流較基本的內涵。 ②第三方物流的服務是建立在現代技術基礎之上的物
公司名: 杭州鑫球物流有限公司
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