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?閥不工作時,閥芯在彈簧作用下處于較下端位置,閥(單向減壓閥PRCV)的進、出油口是相通的,亦即閥是常開. 將先導式減壓閥(疊加式減壓閥MSPR)和先導式溢流閥(疊加式減壓閥SPR)進行比較,它們之間有如下幾點不同之處: (1)減壓閥(疊加式減壓閥MPR)保持出口壓力基本不變,而溢流閥(疊加式減壓閥(引導型)MPRP/A/B)保持進口處壓力基本不變。 (2)在不工作時,減壓閥進、出油口互
柱塞泵的基本分類柱塞泵-般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一-轉; 柱塞上下往復運動- -次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排童,排量只與泵的結構參數有關。臥式柱塞泵臥式柱塞泵是由幾個柱塞( . -般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸
推薦粘度 正常工作時所推薦粘度:15--400cSt。如閥帶回油阻尼器,粘度范圍必須是15-200cSt。推薦油液 可使用以下任何一種液壓油液石油基油:石油相當于ISO VG32或VG46的油液。合成液:使用磷酸酯液或多元醇酯液。當用磷酸酯液時,請用特殊的氟橡膠密封。含水液:使用水——乙二醇液。工作油溫 連續工作的油溫為-17—+17℃。污染控制 應當控制液壓油液的污染,否則會導致閥的損壞或縮短使
氣動閥液壓閥門的種類較多,大致上可分為:壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、電氣比例閥四大類,每一類又可分為電磁控制、機械控制、手動控制、直動式、先導式----等等。由于種類繁多,選型時首先要明確用途和目的,找出大類、從大類中再分出小類、從小類中再分出控制方式、最后決定幾位幾通任何一個液壓傳動系統,選擇合適的液壓閥,是使系統的設計合理,性能優良,安裝簡便,維修容易,并保證該系統正常工作的重要條件。
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