伺服電機慣量問題

時間：2020-04-23

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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減速機速比計算
? ? ?減速機是一款精密型減速機，背隙等級一般都在10弧分以內，**精密型的減速機甚至可以做到3弧分以內。傳動效率高達90%以上，速比精度高，被廣泛應用於自動化設備中。紡織機械，自動化機械臂，自動化流水線，精密機床等等。? ? ?減速機一般都是配套高精度的電機使用，例如伺服電機，步進電機，無刷電機等，配套較多的是伺服電機。那麼減速機的速比
工業機器人，末端關節旋轉該精確控制？
機器人的傳動和布局設計從理論上講應該是比較成熟的領域，如果有樣機，拆開壹看就可以知道大部分的結構。但是在結構優化設計經驗、裝配規範的標準化、零配件的按需定制以及供應鏈優化等方面國內廠商還需要很長時間的積累。本文以KUKA為例，分協作機器人iiwa和傳統機器人KR兩個大系列。協作機器人iiwa當前主流的協作機器人都采用“模塊化”思想的關節設計，采用直驅電機+諧波減速器的方式，每個關節的內部結構基本壹
減速機滲漏油快速修復怎么做
首先索雷碳納米聚合物材料修復技術可以不用拆卸減速機，直接從結合面外部進行治理；其次索雷治理減速機結合面漏油的工藝非常簡單、易操作，只需對表面進行打磨處理，然后涂抹SD2240對滲漏點進行堵漏，最后使用SD3010進行整體保護即可。整個減速機結合面滲漏修復共計耗時6小時時間，具體的操作過程如下：（1）表面烤油：使用乙炔氧氣進行烤油，操作時間控制在10分鐘至15分鐘之間；（2）表面打磨：使用磨光機將表
浙江新誠減速機
浙江新誠減速機雖然說減速電機性能優越，使用廣泛，但是要想發揮較大的性能優勢，日常的維護保養也是分不開的，但是即便如此，還是會出現一些故障，比如減速電機會出現震動或噪音，那么是什么原因造成以及如何解決呢？1、減速機與電機聯接部位不垂直，產生共振，須重新拆出電機安裝。2、與減速機聯接的出力軸彎曲或變行，須檢測出力傳動軸的同軸度。3、設備傳動軸與減速機的中心高不一致的安裝，須調整減速機的安裝面，確保設備