低噪音螺旋轉子泵

時間：2020-05-05

作者：賽特瑪液壓技術保定有限公司

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SFO系列燃油螺桿泵
賽特瑪SFO系列燃油螺桿泵設計用于輕柴油、重柴油的輸送和增壓，可配國產普通或防爆電機，以及各種船級社證書和美國API676石化認證。可用于燃料油的輸送，應用于高壓鍋爐燃油輸送，船舶燃油，渦輪鍋爐醫療衛生行業等輸送流體包括：船用汽油，船用柴油，重燃油，汽車用汽油，鍋爐用燃油等。具有高效率，低噪音，低壓力波動，無泄漏等優勢，賽特瑪公司可根據用戶的需求提供成套解決方案。?技術特性：
汽車高壓油泵工作原理,油泵原理介紹
汽油泵是一個將車用汽油帶來汽車發動機的設備，從而還可以看得出汽油泵的用途也是非常大的，汽油泵也是有二種歸類，下邊我們給大家介紹一下汽車髙壓油泵原理，再給大伙兒具體的介紹一下油泵。汽車髙壓油泵：介紹無論哪一類，油泵的關鍵就在于一個"泵"字。油閥的總數、工作壓力和時間都需要十分精準，而且依照負載自動調節。油泵是一個生產加工細致，生產制造加工工藝繁雜的構件，**一般汽車柴油發動機的油泵全是由全世界為
伺服液壓機技術簡介
伺服液壓機技術簡介一、傳統液壓機液壓驅動及控制技術傳統液壓機為三相異步電機帶動普通定量柱塞泵，以恒定的轉速為液壓系統提供恒定的流量，當系統壓力**過設定的壓力時，系統將所需要的壓力進入系統，多余的油液通過溢流閥回到油箱，此過程稱為高壓節流。據統計由高壓節流造成的能量損失高達36%～68%。傳統油壓機械采用的是“閥控”技術，利用壓力閥和流量閥對液壓系統的壓力和流量進行手動控制。傳統“閥控”內泄大，響
伺服油泵該怎么選擇
伺服油泵的選擇?：在選擇油泵時，需要綜合考慮油泵的壓力、排量和類型。一般，油泵的壓力必須大于或等于系統壓力P1(kg/cm2),油泵每轉的排量為：l(ml/rev)=Q(L/min)×1000/Vmax(r/min)。根據實際生產需要，當壓力和排量都選定之后，就可以根據不同的使用特性來選擇油泵類型。?葉片泵不在所選類型之中，原因是，其正常運行需要一定的轉速支持，而伺服電機在高壓