伺服液壓機技術簡介

時間：2020-05-27作者：賽特瑪液壓技術保定有限公司瀏覽：298

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• 汽車高壓油泵工作原理,油泵原理介紹

  汽油泵是一個將車用汽油帶來汽車發動機的設備，從而還可以看得出汽油泵的用途也是非常大的，汽油泵也是有二種歸類，下邊我們給大家介紹一下汽車髙壓油泵原理，再給大伙兒具體的介紹一下油泵。汽車髙壓油泵：介紹無論哪一類，油泵的關鍵就在于一個"泵"字。油閥的總數、工作壓力和時間都需要十分精準，而且依照負載自動調節。油泵是一個生產加工細致，生產制造加工工藝繁雜的構件，**一般汽車柴油發動機的油泵全是由全世界為

• 【靜音液壓系統】液壓系統的常見故障

  壓力損失由于液體具有黏性，在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，因摩擦而產生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，

• SFO系列燃油螺桿泵

  賽特瑪SFO系列燃油螺桿泵設計用于輕柴油、重柴油的輸送和增壓，可配國產普通或防爆電機，以及各種船級社證書和美國API676石化認證。可用于燃料油的輸送，應用于高壓鍋爐燃油輸送，船舶燃油，渦輪鍋爐醫療衛生行業等 輸送流體包括：船用汽油，船用柴油，重燃油，汽車用汽油，鍋爐用燃油等。具有高效率，低噪音，低壓力波動，無泄漏等優勢，賽特瑪公司可根據用戶的需求提供成套解決方案。?技術特性： 

• 如何解決液壓系統發熱問題?

  如何解決液壓系統發熱問題??想必做機械行業或者機電行業的老板都對“液壓”這個詞不陌生吧?液壓是傳遞動力使用廣泛的一種方法，但它雖然作用很大，頑疾也是很明顯，在行業中液壓系統的三大頑疾可是很讓人頭疼的，它們分別是：發熱、振動、泄露。今天索拉小編來講講怎么解決液壓系統的發熱問題，以及為何同樣使用液壓油我們首先要知道為什么在液壓過程中容易產生發熱的現象。這是由于傳力介質(液壓油)在流動過程中存