傳亞馬遜墨西哥站開始要求注冊VAT了

時間：2020-05-27作者：山東唯美商貿(mào)有限公司瀏覽：44

山東唯美商貿(mào)有限公司專注于2020跨境電商等

• 詞條

  詞條說明

• 亞馬遜業(yè)績怎么突破

  不少賣家做亞馬遜都有一段時間了，但是感覺還是找不到業(yè)績突破的辦法，接下來這篇文章是來自于老司機的總結，在這里，跨境電商賣家邦給大家介紹了12條高階的亞馬遜運營技巧，希望對大家有用。 產(chǎn)品需求 如果你想知道你的客戶真正想要什么，那么通過問卷調(diào)查是一個非常好的方法去發(fā)現(xiàn)客戶需求。大家都知道可以通過競爭對手的產(chǎn)品用戶的評論去發(fā)現(xiàn)客戶需求，但是這僅僅只能從少部分用戶那里發(fā)現(xiàn)問題和需求，不能發(fā)現(xiàn)水下真正的冰

• 亞馬遜今年還有的做嗎

  1.亞馬遜一向為買家購物體驗操碎了心，各種霸王條款，卻讓賣家寒了心。特別是疫情期間出臺的一系列政策調(diào)整：禁止非必要商品入庫，延長退貨窗口期限，暫停Amazon Shipping配送服務，限制發(fā)貨數(shù)量等等。一時限制一時解除，來來回回，讓賣家忽喜忽憂。雖說在特殊時期這些政策看似合理，但是確實讓一批賣家擦了一把辛酸淚。 2.疫情期間除六大品類產(chǎn)品，其他產(chǎn)品限制FBA入倉，此政策出臺后讓許多賣家們摸不著頭

• 亞馬遜賣家發(fā)到海外倉賣不出去，滯銷怎么做

  基于亞馬遜賣家這個擔憂，從如下幾個底層邏輯源頭要點分析,希望對亞馬遜跨境電商賣家有幫助。 1. 做好各業(yè)務線備貨邏輯,降低滯銷庫存比例（非常重要、關鍵） 1）新品：采取快遞或者空運發(fā)少量貨物到海外倉測試,即時監(jiān)控動銷率,如動銷好,則可按備貨邏輯備貨,需系統(tǒng)層面支撐 2）老品：采取備貨邏輯備貨海外倉模式（建議主選海運，次選空運，再次快遞）,涉及的各環(huán)節(jié)時效類型： 下單-回貨時效、收到到上架時效、下調(diào)

• 電商做那個平臺好?為什么要選擇做亞馬遜跨境電商?

  2020年，國內(nèi)電商已經(jīng)發(fā)展到一定的瓶頸期，入行人員人數(shù)的不斷增長，造成了市場嚴重飽和，價格戰(zhàn)不斷，讓新手想電商創(chuàng)業(yè)的人們越來越難。各個平臺之間競爭也十分激烈，收益也不是那么高，廣告費用花費不少資金。每個平臺都有自己的政策限制，許多的新老賣家難以繼續(xù)發(fā)展下去。有關資料顯示，截止到去年底，國內(nèi)電商的銷售額已經(jīng)**過社會總額的百分之15。 相反的是，跨境電商依然是大趨勢，上升勢頭很猛，從國家政策上，不管