高壓油泵主要用途

時間：2022-08-07

作者：濰坊華誠柴油機有限公司

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詞條說明
柴油機使用維護技巧
一、柴油發動機的“飛車”現象及應急措施 “飛車”或**速是發動特有的一種現象。“飛車”時柴油機轉速失去控制，而且越來越快，以至**過允許的較高轉速并伴隨有巨大聲響，嚴重時導致機件損壞報廢。引起“飛車”的主要原因有兩方面，一是噴油泵調速器本身的故障，使其喪失了正常的調整特征，另一方面由于處在改變了柴油機調速特性。其特征是噴油泵調速器本身沒有故障，而柴油機在運轉過程中有額外柴油或機油進入燃燒室燃燒。發生“
防洪搶險應急4寸6寸柴油機排水泵
柴油機水泵換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油水泵機組低速運轉3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機油。燃油供給系統中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應清除雜物1次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時，應特別仔細，發現破損，需及時更換。在季節過渡換油時，應對整個燃油供給系統的各零部件進行
發電機組活塞偏缸的六大原因
檢查柴油機配件活塞連桿組裝配后的活塞是否偏缸，可在不裝活塞環的情況下，將柴油機配件活塞連桿組按各缸原配次序分別裝入氣缸，并按規范要求擰緊各連桿螺栓，然后再進行檢查。具體內容華全動力做出介紹！1、檢查連桿小頭兩端面與活塞銷座孔內端面的間距是否相等，若間距相差較大，則說明活塞與氣缸軸線不正，應予以調整。2、轉動曲軸，檢查活塞位于氣缸上、中、下各位的配缸間隙是否相等，若間隙相等，則活塞無偏缸。3、若各
柴油機配件概括介紹
柴油機配件，即柴油機的構成。它由機體缸套、油底殼、氣缸蓋、活塞連桿、飛輪曲軸、傳動機構部件、凸輪軸、起動機、發電機、進氣管、排氣管、空氣濾清器、機油泵、風扇皮帶輪部件、機油濾清器、機油冷卻器、機油管、水泵、水管、燃油管、噴油器、儀表、水箱、增壓器、高壓油泵等組成。柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾（RudolfDiesel）于1892年發明的，為了紀念這位發