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??? 一汽夏利日前發布公告稱,已經與一汽簽署柴油發電機的技術許可協議,一汽夏利以支付技術轉讓費的方式在新建成的柴油機工廠投產由一汽集團研發的TA柴油機。 ??? 一汽夏利表示,新的柴油機基地將生產由中國**汽車集團公司技術中心*的具有世界**水平的TA系列汽油柴油機,該柴油機除了向一汽夏利的轎車配套外,還將向一汽集團內部或外部其
??? 在濰柴動力股份有限公司(以下簡稱“濰柴動力”)2010商務大會上董事長譚旭光立下目標,3~5年內,濰柴動力銷售額將要突破1000億元,進軍世界**,打造**良好、具有**競爭力、可持續發展的*裝備制造集團。 ??? 實際上,從1998年譚旭光擔任濰坊柴油發電機廠廠長,進行大刀闊斧的國企改革,到2004年濰柴動力在中國香港上市
??? 1993年4月26日,柴油機市場如日中天,以吳景春為代表的時任**班子沒有躺在功勞簿上沾沾自喜,而是果斷決策,借東風、上大船,揚帆啟航,結束了在兩大汽車集團夾縫生存的局面。加入東風后,朝柴又本著“依托不依賴”的經營思想,自力較生、艱苦奮斗,努力拓展集團外部市場,江淮、南汽、福田……一路披荊展棘,朝柴人抓住了一個個新市場,朝柴的事業也一點點做大。 ?
??? 發行A股吸收合并湘火炬完成后,濰柴動力從此將由一個純粹的柴油柴油機供應商轉變成一個集柴油發電機組、變速箱、車橋及整車為一體的綜合生產商。吸收合并完成以后,公司將利用現有的平臺,以重型卡車零部件業務為**進行整合,發揮**資源間的協同效應,對非**資產將根據公司情況及未來發展規劃予以剝離,進一步精干主業,推動因重組而并入的整車業務成長,提高公司的**競爭力。