搭載全新柴油機(jī) 標(biāo)致508明年國(guó)產(chǎn)


            北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 增強(qiáng)福田輕型卡車(chē)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

            福田汽車(chē)便攜手**較大的獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)——**合資建立北京福田**柴油機(jī)有限公司,計(jì)劃每年生產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)**輕型柴油機(jī)。合資公司不僅是福田汽車(chē)旗下的**個(gè)中外合資企業(yè),同時(shí)也成為**在美國(guó)本土之外一生產(chǎn)輕型柴油柴油機(jī)的生產(chǎn)基地。2009年6月,合資公司正式投產(chǎn)。 分析人士指出,配裝福田**柴油發(fā)電機(jī)組的整車(chē)需要經(jīng)歷一個(gè)市場(chǎng)進(jìn)入、接受再到消化的過(guò)程。目前合資公司生產(chǎn)的3.8L輕型

          • “農(nóng)村包圍城市”推進(jìn)乘用車(chē)柴油化

            ??? 在北京**車(chē)展上,在眾多新能源車(chē)競(jìng)相輝映的同時(shí),柴油乘用車(chē)仍以它*特的魅力展現(xiàn)了自身的力量。在展場(chǎng)為數(shù)不多的柴油乘用車(chē)**中,以奇瑞的威麟V5、威麟H5、威麟X5以及開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)較為搶眼;其他還有吉利的帝豪EX7、江淮的瑞鷹D19TCI、江鈴的陸風(fēng)X8、華泰的B112.0L柴油版、圣達(dá)菲2.0柴油4AT、東風(fēng)柳汽的風(fēng)行菱智柴油版、吉奧的GS-2新柴神以及奧迪的Q

          • 錫柴虎年海外市場(chǎng)柴油機(jī)“春潮涌動(dòng)”

            當(dāng)國(guó)內(nèi)大多數(shù)柴油機(jī)廠家還在為其產(chǎn)品受金融危機(jī)影響,出口市場(chǎng)舉步維艱的時(shí)候,錫柴卻憑借著強(qiáng)勢(shì)**優(yōu)勢(shì),虎年出口**虎虎生威、逆勢(shì)上揚(yáng)——繼今年1780臺(tái)CA6DF1-24柴油發(fā)電機(jī)組匹配一汽進(jìn)出口公司的出口安哥拉的兩個(gè)項(xiàng)目和1800輛印度客車(chē)項(xiàng)目之后,錫柴又接連迎來(lái)200輛緬甸的解放車(chē)、55輛阿爾及利亞的解放車(chē)的訂單、匹配錫柴CA6DN的消**泵成功出口中東、CA4DF2-13樣機(jī)成功出口埃及、并

          • 配套工程機(jī)械 高品質(zhì)獲客戶認(rèn)可

            ??? “工程機(jī)械用柴油發(fā)電機(jī)組是天利產(chǎn)品線較重要的分支之一,下一步我們將全力進(jìn)軍這一領(lǐng)域,成為工程機(jī)械行業(yè)較重要的動(dòng)力配套企業(yè)。”於總自信滿滿地說(shuō)。據(jù)悉,天利動(dòng)力現(xiàn)在已經(jīng)成功為國(guó)內(nèi)一家**的裝載機(jī)企業(yè)5噸以上的產(chǎn)品提供配套服務(wù),并得到了客戶的充分肯定。在重卡行業(yè),天利動(dòng)力也實(shí)現(xiàn)了突破,部分產(chǎn)品順利進(jìn)入重卡行業(yè)配套領(lǐng)域。 ??? 目前,

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