適配于柴油高壓油泵油嘴電噴閥組件廠家

時間：2022-11-18作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：170

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• 詞條

  詞條說明

• 適配于五十鈴CYX51K混凝土攪拌泵車高壓油泵廠家

  （1）噴油壓力的檢查。噴油壓力不符合標準，會嚴重影晌柴油機的動力性和經(jīng)濟性。如果噴油壓力過低，會使噴射的油束速度、射程、噴霧錐角減小，使柴油霧化不好并產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。同時，還會引起噴油時刻提前，噴油結(jié)束拖后，使噴油量增大。這會造成燃燒不完全、排氣冒黑煙和生成積碳、咬死噴油器。反之，如噴油壓力過高，引起柴油泄漏量增大，噴油延續(xù)時間縮短，噴油量減少和引起柴油機工作粗暴。同時會使噴油器等有關(guān)零件磨損加劇。

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  2. 清洗發(fā)動機各個部件，包括缸體，缸蓋，油底殼，曲軸等各個部件，也包括發(fā)動機外部件，螺絲等都需要一一清洗，清理外部污垢，使用煤油或其他溶劑，刷子等清洗，之后使用高壓氣配合汽油沖刷，保證發(fā)動機各個部分零件干凈整潔，沒有雜質(zhì)。這一步至關(guān)重要，維修后的卡特發(fā)動機如果含有過多的雜志將增加發(fā)動機的磨損。3. 檢查C9發(fā)動機配件那些部位需要修理換，然后準備高質(zhì)量替換配件。4. 清理維修場地，準備維修工具以及

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  二、要經(jīng)常檢查噴油泵油池內(nèi)的機油量及其質(zhì)量是否符合要求。每次啟動柴油發(fā)電機前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機油的量及其質(zhì)量情況(靠發(fā)動機強制潤滑的噴油泵除外)，確保機油數(shù)量足夠，質(zhì)量良好，如果機油因混入水或柴油而變質(zhì)，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，導(dǎo)致柴油機動力不足，啟動困難，嚴重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞，都會使柴油漏入油池而稀釋機油

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  機油由機油泵經(jīng)油底殼里的吸油盤被吸出，經(jīng)過機油濾清器濾清后，進入機油冷卻器，冷卻后進入主油道。主油道沿氣缸體縱向布置，機油在主油道經(jīng)分油道向曲軸主軸承及凸輪軸軸承供油，并分別通過曲軸上的油道潤滑連桿軸承，經(jīng)副油道向冷卻噴鉤供油。冷卻噴鉤噴出機油冷卻活塞底部和氣缸壁。活塞內(nèi)有冷卻油道，連桿小頭開有集油孔，收集飛濺的機油潤滑活塞銷。齒輪系為飛濺潤滑，機油來自氣泵惰齒輪軸潤滑油、正時惰齒輪軸潤滑油及噴油