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詞條說明
高科技的高壓共軌柴油機(jī),的確已經(jīng)是未來動(dòng)力單元的發(fā)展方向了。但是這顆"高科技心臟"卻和柴油油品息息相關(guān)。而且越是的共軌柴油機(jī),對(duì)于油品的敏感程度也就越高。如果你加了一箱油品不好或者有積水問題的柴油的話,你的發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能就會(huì)。高壓共軌的油泵可以承受相當(dāng)高的壓強(qiáng)。哪怕這些柴油在出廠時(shí)是具有標(biāo)準(zhǔn)油品的,它可能會(huì)在運(yùn)輸?shù)郊佑驼竞蠼?jīng)受到二次污染。而且,在現(xiàn)在大多數(shù)共軌柴油機(jī)出現(xiàn)需要大修的問題時(shí),都是因?yàn)檫@
由于調(diào)壓閥的作用,輸油泵產(chǎn)生的油壓隨著油泵轉(zhuǎn)速(即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)增加而成正比提高,從而使供油提前隨轉(zhuǎn)速提高而線性加大,滿足柴油機(jī)燃燒的要求。?2.供油及分配的基本原理?VE分配泵柱塞、分配套筒(即柱塞套)和平面凸的相對(duì)位置如圖9所示。首先介紹凸輪與柱塞上進(jìn)、出油槽相互之間的相位。對(duì)于四缸柴油機(jī)而言,分配泵的平面凸上有四段凸輪型線,相互間隔90°;滾輪座中裝有四個(gè)滾輪,相互間隔也是
分配泵是系統(tǒng)中的核心部件(如圖4所示),它主要由以下四部分組成:? ? (1)傳動(dòng)供油部分傳動(dòng)軸通過十字聯(lián)軸器帶動(dòng)平面凸旋轉(zhuǎn),再帶動(dòng)柱塞旋轉(zhuǎn)。柱塞彈簧和彈簧座將柱塞壓在凸上,使柱塞在旋轉(zhuǎn)的同時(shí)又作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這樣,柱塞腔中的柴油既被壓縮產(chǎn)生高壓,又通過柱塞中的出油孔分配到泵體上相應(yīng)汽缸的油道,經(jīng)出油閥、高壓油管和噴油器噴入對(duì)應(yīng)的汽缸。? (2)調(diào)速控制部分傳動(dòng)軸上的齒輪
2. 安裝曲軸瓦下半部分,瓦片部分涂抹機(jī)油,這次安裝采用STD標(biāo)準(zhǔn)曲軸瓦。全部換新連桿瓦,舊瓦已存在不同程度磨損。3. 止推瓦涂抹黃油,安裝到缸體瓦座,卡特C9為2片止推片。換新止推瓦。4. 使用航吊吊裝曲軸,曲軸需要涂抹機(jī)油,一方便后續(xù)安裝轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸的需要。5. 為曲軸瓦座安裝曲軸瓦,涂抹機(jī)油,安裝到缸體,固定曲軸。曲軸瓦座螺絲安裝要遵循從中間到兩邊的次序逐次擰緊,瓦座螺絲安裝要遵循每次5N的力量
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