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1、主要功能?在正確時刻以精確的數量和合適的壓力控制燃油的噴射,從而保證柴油機的平穩運行,并獲得低燃油消耗、廢放和運轉噪聲。 2、附加功能?控制和調節功能用于減少廢放和燃油消耗,或提高安全性和舒適性。例如用來實現廢氣再循環(EGR)、增壓壓力調節、車速控制和電子防盜鎖等。 CAN總線系統可與車輛的其他電子系統(例如ABS系統、變速器電子控制系統)進行數據交換。診斷接口可在車輛檢
VE型分配泵調速器由飛錘、調速手柄、杠桿系(包羅張力杠桿、起動杠桿、導桿)和調速彈簧、起動彈簧怠速彈簧等組成。飛錘組由分配泵軸通過齒輪驅動。杠桿系中的導桿通過銷軸M固定在泵體上;張力杠桿、起動杠桿通過銷軸廳(可動)與導桿連接在一起,可別離繞銷軸N擺動。起動杠桿的下端是球頭銷,嵌入供油量調節套筒的凹槽中。當起動杠桿繞銷軸廳轉動或隨導桿繞M銷軸轉動時,都可改變供油量調節套筒與分配柱塞上的泄油孔的相對位
隨著科技水平的進步,提高電機試驗測試效率、降低操作人員勞動強度、提高測試精度和試驗質量勢在必行,而由于測試理論的豐富、測試手段的進步、從來設備精度的提高以及自動化測試系統和電子計算機在測試中的廣泛應用,電機的測試技術也確實有了突飛猛進的發展。電機試驗是利用儀器、儀表及相關設備,按照相關的規定,對電機制造過程中的半成品和成品,或以電機為主體的配套產品的電氣性能、力學性能、性能及性等技術指標進行的檢驗
1、電噴系統中噴油器基本工作原理是:一般汽車電控汽油噴射裝置有3個部分組成:供油部分、供氣部分和控制部分。2、其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油濾清器、壓力調節器和噴油器組成,汽油泵將汽油從油箱抽出經汽油濾清器過濾雜質,經壓力調節器加壓使汽油壓力進氣歧管的負壓力,再經輸油管送至各缸的噴射器。3、噴射器相當于一個開關,控制開關的部件就是ECU(電子控制單元)。4、噴射器由電磁線圈控制,而電磁線圈電流的
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
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柴油發動機噴油嘴0 433 172 361適配高壓共軌閥組件F00R J00 447
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