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詞條說明
1、每次充電 過后要剩20%——30%的電量(一節電池欠壓值10.5V),不然,就會虧電。電瓶長期虧電會大大縮短使用壽命。2、當充電器從紅燈轉為綠燈后應該再多充1個半小時,這樣才能徹底把電池充滿。3、充電時間把握好,夏季*多不*過9小時,冬季*多不*過11小時。這樣才不會影響電池使用壽命。4、不要使用劣質小廠家充電器,盡量選擇大品牌廠家充電器,5、不要在陽光下充電,由于在太陽下溫度過高,長時間充電
一.工作原理我們目前用的電動車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說,以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數,當然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關電源的原理是基本相同的220V的交流電經交流濾波電路濾除外來的雜波信號(同時也防止電源本身產生的高頻雜波對電網的干擾),再經二極管橋
伴隨著電動車慢慢變成大伙兒的首要交通工具后,電動車充電時發生火災事故及爆炸事件的也經常發生。那麼,電動車怎樣開展安全性的充電也漸漸變成了熱點話題。據統計表明:由電動車充電造成的安全事故占比逐漸上升,有80%的電動車火災事故是在充電時造成的。因此,電動車充電的情況下一定要留意下列事宜:電動車停放充電安全性注意事項1、應在工程建筑外界單獨地區,如在有些人值班的擋雨棚集中化停放、充電。絕不允許擅自拉電纜
在現如今新能源汽車充電造成火災持續提升的情形下,處理新能源汽車充電帶來的安全隱患,已經是如今愈來愈緊急的每日任務了。新能源汽車充電造成火災,盡管也是有新能源汽車自身的產品質量問題,可是不能否認的是,許多是因為充電不合理造成的。1. 充電太久,即早已充斥著電了,可是還再次在充電,造成太熱,造成火災。2. 在家里充電,電線太久,承擔不上那么大的工作電壓,產生短路故障,造成火災。3. 也有便是不標準充電
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