東格林貨運(yùn) 海運(yùn)集裝箱交接流程詳解及責(zé)任劃分

時(shí)間：2023-06-29作者：深圳東格林國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：90

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  詞條說明

• 東格林大件貨物運(yùn)輸車輛分類

  大件運(yùn)輸車輛分類按照《大件運(yùn)輸車輛》（QC/T 1149—2021）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，大件運(yùn)輸是指載運(yùn)單個(gè)不可解體物品時(shí)，車貨的總長(zhǎng)度、總寬度、總高度、總質(zhì)量和軸荷參數(shù)至少有一項(xiàng)出GB 1589?規(guī)定的道路運(yùn)輸。大件運(yùn)輸車輛是指設(shè)計(jì)和制造上用于進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v，包括大件運(yùn)輸掛車和大件運(yùn)輸牽引車。大件運(yùn)輸掛車大件運(yùn)輸掛車是指用來運(yùn)輸各類大件的承載車輛，外廓尺寸、質(zhì)量、軸數(shù)、軸荷至少有一項(xiàng)出

• 東格林貨運(yùn)代理 散雜船收貨

  東格林貨運(yùn)代理，作為一家擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)輸公司，致力于為您提供、、的運(yùn)輸服務(wù)。??航線覆蓋廣泛：我們的航線覆蓋中東、印巴、東南亞、非洲、中南美等地區(qū)，無論你的貨物目的地在哪里，我們都能提供便捷的運(yùn)輸服務(wù)。??可運(yùn)大型設(shè)備/工程機(jī)械/鋼材/噸袋：我們的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和設(shè)備，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種大型設(shè)備和貨物，無論是工程機(jī)械、鋼材還是噸袋，我們都能確保貨物、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

• 東格林貨運(yùn) 南非電池打托盤的作用及優(yōu)勢(shì)

  東格林貨運(yùn)一、為什么要打托盤？物流運(yùn)輸中的打托盤是指為便于裝卸搬運(yùn)、減少貨損貨差、提高裝箱效率、降低物流成本，而將一定數(shù)量零散的貨物打成托盤的形式，即從散貨變成托盤貨的過程。托盤在實(shí)際中也經(jīng)常被叫做“卡板”。與集裝箱（海運(yùn)集裝箱，和航空集裝箱ULD）類似，托盤也是一種集裝設(shè)備。現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，尤其是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和流通領(lǐng)域。托盤通常和叉車，或手推平板車，或液壓車配合使用，可以較大提

• 東格林貨運(yùn)如何處理貨物超方問題，減少裝載體積爭(zhēng)議？

  東格林貨運(yùn)很多貨主在選擇拼箱時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到貨物入倉后，實(shí)測(cè)的裝載體積會(huì)大于事先計(jì)算出的實(shí)際體積，也就是俗稱的“**方漲碼”。一旦貨物**重，將按照**方漲碼后的體積進(jìn)行計(jì)費(fèi)。如果增加較多，還會(huì)造成倉庫無法正常裝箱、出運(yùn)，給客戶和拼箱公司雙方都造成很多麻煩。較糟糕的是，貨物一旦**方，往往是客戶和拼箱公司各持己見，雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，耽誤裝箱、出運(yùn)的寶貴時(shí)間，還不能妥善地解決問題。下面我們就來說說，如何妥善處