東格林貨運(yùn) 散貨船海運(yùn) 運(yùn)輸大型工程機(jī)械 長(zhǎng)沙發(fā)

時(shí)間：2023-12-04作者：深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：206

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  詞條說明

• 東格林貨運(yùn)代理 散貨船實(shí)船收工程機(jī)械

  大件運(yùn)輸所用的牽引車外廓尺寸、質(zhì)量、軸數(shù)、軸荷至少有一項(xiàng)出GB1589規(guī)定，專門用于牽引大件運(yùn)輸掛車的牽引車。大件運(yùn)輸牽引車作為大件運(yùn)輸掛車驅(qū)動(dòng)單元，與一般普貨運(yùn)輸所用的牽引車有著不同的性能要求，其加注重的是良好的低速牽引性能，而不是較高的行車速度。為了整個(gè)車組能夠平穩(wěn)起步并且具有足夠大的起步扭矩，大件運(yùn)輸牽引車一般都配備液力變矩器。為了充分利用附著質(zhì)量和避免傳動(dòng)系統(tǒng)過載，車輛大多采用6x4、6x

• 東格林貨運(yùn) 海運(yùn)集裝箱和散雜船收貨

  11.05-11.15 上海+天津 to Colombo+Karachi11.05-11.15 上海 to Jebel Ali+Abu Dhabi+Damman11.05-11.15張家港+上海 to 達(dá)累+蒙巴薩11.10-11.20 天津 to 達(dá)累11.20-11.30 天津 to 達(dá)累+蒙巴薩貨物名稱貨物總重量和總體積貨物包裝方式單件貨物重量和尺寸（長(zhǎng)寬高）積載因數(shù)裝載要求裝卸港口受載期初

• 東格林貨運(yùn)代理 快速返還集裝箱，避免滯箱費(fèi)！

  東格林貨運(yùn)集裝箱擁有者給集裝箱使用者規(guī)定了時(shí)限，在這個(gè)時(shí)限內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費(fèi)，**過這段時(shí)間，貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用，這就是“滯箱費(fèi)”。滯箱費(fèi)存在的目的是為了**集裝箱的流通順暢，避免集裝箱被占?jí)?。進(jìn)出口運(yùn)輸時(shí)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi)，集裝箱的免費(fèi)期多為船舶到達(dá)目的港后10天內(nèi)，箱子可以免費(fèi)使用，**過規(guī)定時(shí)間就會(huì)收取費(fèi)用。所以船到港后，必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且將空箱及時(shí)歸還

• 東格林貨運(yùn)代理 集裝箱裝箱須知

  1、集裝箱拖來以后，要對(duì)集裝箱的完好性進(jìn)行檢查，看看箱內(nèi)有沒有破損的情況，并且拿著箱紙核對(duì)箱號(hào)，確保箱號(hào)無誤。同時(shí)，貨主還需要保管好鉛封，記下具體的鉛。2、貨物不要裸裝，起碼要有包裝，不要一味的為節(jié)省空間而導(dǎo)致貨物受損。一般的貨物也都會(huì)有包裝，只要比如大件的機(jī)器如鍋爐、建材之類的會(huì)比價(jià)麻煩，要捆扎、綁緊以避免松動(dòng)。3、裝載木箱貨時(shí)，比較重的小型木箱，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接