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格雷希爾GripSeal應用于新能源汽車線束端子的手動密封方案和氣動密封方案
線束氣密測試是新能源車生產過程中必須要測試流程,包括常規的電纜測試、電接頭測試、接線端子測試等。需要用到相應的快速接頭 來密封連線束進行充氣或封堵,并連接上檢漏儀等相關設備,檢查產品密封防水合格性。 如普通線束截面密封連接,另一端進行封堵或另一端為電接頭、接線端子等,現在我們主要介紹接線端子的密封方案,這種我們推薦用 G20 系列手動密封方案或 G10系列氣動密封方案。 如上圖所示為格雷希爾 G2
用于新能源汽車三電系統測試的格雷希爾快速密封連接器的優選方案
新能源汽車的三電系統測試是必要的生產步驟,通過防水氣密測試、運行測試甚至老化測試,以確保部件的出廠性能。 電池pack包、電控部件上包含有多種接口,如信號接口、高低壓電接口、冷卻水道接口、透氣防爆閥等功能接口,氣密測試時都需要封堵連接,做電性能測試時也需要用電測試接頭,這些接口的測試連接均可選用格雷希爾GripSeal快速連接器,能迅速提升生產測試效率,讓制造能力有效提高。上圖所示:G25F系列格
C9對接板總成屬于通用的水電氣自動連接設計,可以滿足各種產品的水電氣手動、自動對接場景,主要服務于新能源汽車行業的設備集成商和終端客戶的設備部門。我們完成除托盤設計外的所有的C9對接板總成部分,包括固定板、部件、以及相關的連接線、連接管路等。新能源汽車行業的供電系統、電驅動系統、低壓系統等,都需要經過整體的氣密/EOL/DCR等測試,成品可能還需要經過老化/高低溫循環等測試,這些地方大量使用測試站
格雷希爾C9M對接模塊的插針/插孔與低電流信號線的安裝流程詳解
格雷希爾C9M自動對接模塊是專門為汽車行業托盤式生產設計服務的,客戶在將它們購買回去時需要自己安裝插針和插孔,下面給大家講解一下整個插針/插孔與低電流信號線的接線安裝全流程。我們需要提前準備好(如上圖所示):剝線鉗、壓線鉗、退針器、C9Z插針、C9K插孔,熱塑套管、熱風槍、C9M對接模塊公母頭、標注好編號的低電流信號線。其次:先用剝線鉗將低電流信號線的外皮剝開,剝開長度是對比插針/插孔的尾部接線長
公司名: 億控科技(湖北)有限公司
聯系人: 張還勝
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地 址: 湖北咸寧咸安區大畈村四組蒼蒲里巷5號
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