界市委書記祁暢考察江蘇理士電池

時間：2023-12-21

作者：北京恒祥瑞特科技發展有限公司

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科華UPS電源-軌道交通解決方案
在建的軌道交通線路在系統的設計上，都將電力、機電設備、火災報警、屏蔽門、乘客廣播、乘客信息、閉路電視、售檢票等子系統或設備通過綜合監控系統（Integrated Supervision Control System，簡稱ISCS）平臺將進行深度的集成、管控，從而為運營值班人員提供一體化的操作功能，從安全、效率和可靠性方面提高了運營管理的水平。綜合監控系統在中心和車站等需要實現監控的場所為各級操作人
如何延長基站電源圣陽電池壽命
基站圣陽蓄電池從目前使用情況來看，普遍存在蓄電池容量下降過快，使用壽命短的問題，短短1～2年時間蓄電池的容量只有標稱容量的30%～40%，有的只有10%～20%，而大部分基站蓄電池經過1～4年運行，其容量只有其標稱容量的50%左右，遠遠達不到其設計使用壽命，與交換局站同類蓄電池相比，其使用壽命也大大降低。本文對基站電源運行過程中蓄電池的損壞原因進行了分析，提出延長基站蓄電池使用壽命的方法。圣陽蓄電
雄韜股份蟬聯新能源企業
近日，由中國能源報和中國能源經濟共同發起的“2023新能源企業排行榜”重磅發布，雄韜股份憑借在能源領域的科技力，市場影響力，營收等方面表現再次入選“新能源企業”。同期發布的“2023新能源企業競爭力報告”顯示，新能源產業迎來新的發展機遇，呈現爆發式增長。新能源產業形成新的競爭發展格局：亞洲的地位日益強化，中美的國家地位日益穩固，太陽能和儲能產業已經成為產業，產業發展。市場分化，中美成頭號玩家長期以
霍克蓄電池保養維護
在蓄電池的保護過程中，應當注意以下幾個方面：1、充電設備的浮充電壓值有必要堅持在±1％的差錯之內，波紋系數≤2％，具有過流、過壓、欠壓主動報警功用。2、蓄電池每年以實踐負荷做一次核對性放電實驗，放電電流0.1CA放出額外容量的30％－40％，放電時每小時應測一次電壓（單體及電池組），放電電流，環境溫度，放電后應進行均衡充電然后轉浮充運轉。3、每半月應測一次電池單體電壓及總電壓并保存記載，查看外觀是