環(huán)境模擬艙使用說明書 環(huán)境艙操作手冊

時(shí)間：2024-07-18作者：云沛科技集團(tuán)有限公司瀏覽：115

云沛科技集團(tuán)有限公司專注于焓差實(shí)驗(yàn)室,風(fēng)量測試臺,環(huán)境模擬艙等

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  詞條說明

• 汽車環(huán)境模擬測試艙設(shè)計(jì)方案

  ? ? ?汽車環(huán)境模擬測試艙是一種高度專業(yè)化的設(shè)備，是一個(gè)封閉的、可調(diào)節(jié)的環(huán)境系統(tǒng)，能夠模擬從較寒到較熱、從高濕度到低濕度、從高原到平原等各種自然環(huán)境條件。通過精確控制艙內(nèi)的溫度、濕度、氣壓、光照、降雨、風(fēng)速等參數(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對汽車及其零部件在各種JI端環(huán)境下的性能測試。? ? ?這種測試艙能夠模擬的溫度范圍通常覆蓋-40C到+80℃,濕度

• 風(fēng)量測試臺 工業(yè)通風(fēng)機(jī)流量的測定方法

  工業(yè)通風(fēng)機(jī)流量有兩種測定方法，即：使用管路內(nèi)流量計(jì)或橫動法。一、橫動法應(yīng)在管道截面的數(shù)個(gè)位置上測量就地速度，采用某種合成方法，將各單DU的速度數(shù)值合并后以產(chǎn)生管道內(nèi)平均速度的估計(jì)值，測量管道內(nèi)橫動平面的面積，從而可以計(jì)算流量。對于標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)道試驗(yàn)，僅認(rèn)可圓形管道內(nèi)采用畢托靜壓管的橫動法測量，橫動平面位置應(yīng)如下列各圖所示，并且工作流體一般為大氣。?可以在各指DING點(diǎn)測量未經(jīng)修正的速度后將各

• 上海建科院**率團(tuán)蒞臨湖北云沛科技有限公司考察交流

  2019年11月21日，上海建科院張主任率領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)來武漢考察湖北云沛科技有限公司（以下簡稱云沛科技），云沛科技總經(jīng)理王總、市場部經(jīng)理左總等公司高層**熱情接待了上海建科院團(tuán)隊(duì)。 上海建科院本次考察目的是與云沛技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)交流，包括電采暖實(shí)驗(yàn)室、空調(diào)焓差室等先進(jìn)技術(shù)探討，為后期的深入合作做鋪墊。 同時(shí)在公司**的陪同下，上海建科院團(tuán)隊(duì)也參觀了我司天門生產(chǎn)基地，我司生產(chǎn)基地規(guī)模、新品研發(fā)以

• 低壓環(huán)境模擬艙的主要組成部分及其工作原理

  低壓環(huán)境模擬艙是一種用于模擬低氣壓和缺氧環(huán)境的設(shè)備，主要通過調(diào)節(jié)抽氣量和進(jìn)氣量的比例來實(shí)現(xiàn)壓力的調(diào)節(jié)。?低壓艙的主要組成部分包括艙體、抽氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)和連接管道等。?低壓艙的艙體是模擬實(shí)驗(yàn)的承壓載體，通常由殼體、艙門、觀察窗、遞物筒和通艙管件等組成。低壓艙一般為長方體，艙壁上裝有觀察窗等，其門窗的密閉性都很好，整個(gè)艙體可以承受較大壓力。抽氣系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)艙內(nèi)的氣壓，以達(dá)到模擬低氧環(huán)境的效