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汽輪機是現代火力發電廠的主要設備,主要用于冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。汽輪機發電機的轉子鍛件在鍛造過程以及后續加工過程均會產生殘余應力,轉子作為**組件,有較高要求。因此需要對轉子進行殘余應力檢測,以判斷殘余應力水平是否符合要求,確保汽輪機穩定可靠。本次實驗采用環芯法檢測汽輪發電機轉子鍛件殘余應力。試驗儀器儀器為南京聚航科技有限公司的JHHX環芯法殘余應力測量系統,由JHYC靜態應變儀和J
盾構是開發地下空間的重要施工裝備,刀盤是盾構的主要工作部件,其結構強度是關系到盾構開挖效率、使用壽命、運行成本以及安全可靠性的關鍵之一。在刀盤的焊接過程中,產生焊接應力與焊接變形根本原因是結構件在焊接中經受了不均勻的加熱與冷卻。焊接殘余應力的存在,對刀盤的強度、疲勞壽命,結構變形等方面都是不利的。已有研究發現,刀盤本體結構內部在焊接等工藝流程引入的殘余應力水平是影響刀盤結構強度的重要因素。這就要求
液壓支架千斤頂油缸在使用過程中會受到高壓作用,通常,工藝為管料調質后進行粗車、推鏜、精車等機械加工,特別是推鏜過程會產生較大的加工應力,在加工后缸筒產生明顯的變形,不能滿足設計公差的要求,嚴重時會造成廢品。傳統的時效處理方法有自然時效法和熱時效法。自然時效法處理周期長,效果差;熱時效成本高,可能還會改變材料的微觀結構與性能。與上述兩種方法相比較,振動時效具有明顯的優點,可顯著提高構件的機械性能,且
滑塊是壓力機的重要部件,是由鋼板焊接而成,結構復雜,剛度較大。焊接過程中會產生大量殘余應力,所以需要進行消除應力。傳統的消除應力方法是采用熱時效,但熱時效耗時耗力,且處理后工件的尺寸穩定性不好。本次試驗主要是采用振動時效和熱時效兩種方法消除應力,并對其前后的殘余應力進行測試分析,對比兩種方法的優劣勢。振動時效工藝設備選擇:采用聚航科技生產的JH-300A全功能頻譜振動時效裝置,該設備有頻譜諧波時效
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯系人: 郝工
電 話: 18151922896
手 機: 15312992896
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地 址: 江蘇南京秦淮區光華路156號星展大廈
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網 址: jhvsr1.b2b168.com
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