大眾途觀TSI柴油機的**優(yōu)勢

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：850

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  詞條說明

• 戴姆勒雷諾達成協(xié)議 將共享平臺和柴油機技術(shù)

  ????? 綜合外電報道，在經(jīng)過為期一年的談判以后，戴姆勒和雷諾終于達成協(xié)議，雙方將共享平臺和柴油發(fā)電機組技術(shù)。 根據(jù)協(xié)議，戴姆勒和雷諾將主要在以下三個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作：一、小型車和輕型商用車平臺共享；二、小型汽油柴油機和小型柴油柴油機發(fā)電機組技術(shù)共享；三、電動驅(qū)動系統(tǒng)。另外，戴姆勒和雷諾還將在零部件、物流和生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作。據(jù)知情人士透露，戴姆勒和

• 小排量也有大智慧 三款1.4T渦輪增壓車型推薦

  ??? 渦輪增壓的較大優(yōu)點是它可在不增加柴油發(fā)電機組排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高柴油機的功率和扭矩。一臺柴油機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。小排量**柴油機是目前應(yīng)對能源危機的一個發(fā)展方向，那些單純靠提高排量來提升動力的傻大個子必將被歷史淘汰。下面，易車網(wǎng)編輯將向您介紹幾款旨在“用盡每一滴油”的小排量高動力車型。 &nb

• 直噴+增壓?法拉利有望推出6缸柴油機

  ??? 隨著各國環(huán)保意識的逐步加強，汽車作為溫室氣體的排放源頭之一廣受譴責(zé)，尤其是一眾**跑制造商。繼法拉利宣布將為旗下部分車型裝配混合動力系統(tǒng)，并準(zhǔn)備推出混動法拉利612之后，又公布了新的柴油機計劃。近日，法拉利的總裁Luca di Montezemolo透露，法拉利將于未來幾年開發(fā)并推出一款6缸柴油發(fā)電機組。 ??? 法拉利的6缸柴油

• 柴油機低碳時代的應(yīng)對策略

  “在10年左右的時間，提高20%的汽車燃油經(jīng)濟性，這對汽車行業(yè)特別是柴油發(fā)電機組行業(yè)提出了非常高的技術(shù)要求。”中國汽車報社社長兼中國能源報總編輯李慶文說。 通過錢恒榮的詳細介紹，記者了解到實現(xiàn)我國汽車減碳目標(biāo)有多個可行途徑。首先，加快傳統(tǒng)柴油機技術(shù)升級，比如采用增壓或增壓中冷技術(shù)，提高柴油機燃燒效率；采用*燃油噴射系統(tǒng)，改進燃燒過程；進一步優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，改進柴油機經(jīng)濟性。相關(guān)資料顯示，通過柴油