直噴+增壓?法拉利有望推出6缸柴油機(jī)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：741

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• 詞條

  詞條說明

• 廣西玉柴成功運(yùn)行新一代低碳節(jié)能柴油機(jī)

  裝配有玉柴研發(fā)的兩級(jí)增壓柴油發(fā)電機(jī)組（YC6J350-40）在一輛宇通客車成功運(yùn)行，這標(biāo)志著玉柴成為國內(nèi)**家開發(fā)出升功率每升**過40千瓦的企業(yè)，也成為國內(nèi)一家成功運(yùn)行兩級(jí)增壓柴油柴油機(jī)企業(yè)。 中廣網(wǎng)南寧12月29日消息（記者張壘梁泰）12月28日下午3點(diǎn)，裝配有玉柴研發(fā)的兩級(jí)增壓柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組（YC6J350-40）在一輛宇通客車成功運(yùn)行，這標(biāo)志著玉柴成為國內(nèi)**家開發(fā)出升功率每升**過40千瓦

• 上柴加入上汽集團(tuán) 打造高品質(zhì)柴油機(jī)

  ??? 成都公交集團(tuán)、石家莊公交集團(tuán)先后購買裝備上柴柴油發(fā)電機(jī)組的公交車共達(dá)到了近2000臺(tái)，上柴產(chǎn)品能夠適配的車型全部為上柴柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，究其原因，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量是贏得市場的關(guān)鍵。 ??? 上柴加入上汽集團(tuán)之后，引進(jìn)嚴(yán)格的**汽車開發(fā)GVDP流程，提高適合車用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，改善新產(chǎn)品質(zhì)量管理流程，在GVDP流程下，從源頭提高產(chǎn)品質(zhì)量，

• 直噴+增壓?法拉利有望推出6缸柴油機(jī)

  ??? 隨著各國環(huán)保意識(shí)的逐步加強(qiáng)，汽車作為溫室氣體的排放源頭之一廣受譴責(zé)，尤其是一眾**跑制造商。繼法拉利宣布將為旗下部分車型裝配混合動(dòng)力系統(tǒng)，并準(zhǔn)備推出混動(dòng)法拉利612之后，又公布了新的柴油機(jī)計(jì)劃。近日，法拉利的總裁Luca di Montezemolo透露，法拉利將于未來幾年開發(fā)并推出一款6缸柴油發(fā)電機(jī)組。 ??? 法拉利的6缸柴油

• TSI柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡

  ??? 油價(jià)不斷攀升讓車主叫苦不迭，過去常被冠以“油老虎”稱號(hào)的SUV較是面臨失寵危機(jī)。節(jié)油的關(guān)鍵在柴油發(fā)電機(jī)組，途觀搭載的TSI柴油機(jī)讓強(qiáng)動(dòng)力和低油耗不再是魚與熊掌。 ??? TSI柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組囊括了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)， 在柴油機(jī)寬轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)較大扭矩輸出，帶來持續(xù)飽滿的強(qiáng)勁動(dòng)力，堪稱柴油機(jī)中的**。較值得稱道的是，TSI柴油機(jī)