安薩爾多生產(chǎn)的首臺H級重型燃機(jī)亮相將運(yùn)往中國上海

時(shí)間：2018-02-26

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
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微弧冷焊修復(fù)工藝的原理和特點(diǎn)
汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸劃傷的原因有多種多樣。一般情況是由于新安裝機(jī)組的油系統(tǒng)管道臟，有電焊扎、金屬氧化皮等雜物，隨油流進(jìn)入軸瓦，磨損軸瓦。老機(jī)組主要是由于油系統(tǒng)管道銹蝕，運(yùn)行的過程中掉下的銹片隨油流進(jìn)軸瓦，進(jìn)而造成對軸頸磨損溝槽。目前國內(nèi)的修復(fù)工藝技術(shù)有幾種，但是今天要為大家介紹的是微弧冷焊修復(fù)工藝。微弧冷焊修復(fù)工藝是將電源存儲的高能量電能，在電極與金屬母材間瞬時(shí)高頻釋放，形成空氣電離通道，使
汽輪機(jī)軸封蒸汽帶水振動(dòng)防范措施
1 機(jī)組啟動(dòng)階段（1）啟機(jī)過程中軸封系統(tǒng)應(yīng)疏水充分，根據(jù)現(xiàn)場軸封管路實(shí)際布置，防止軸封積水，要求機(jī)組啟動(dòng)至定速3000rpm、軸封汽溫度正常后方可關(guān)閉疏水。投軸封前應(yīng)暖管、疏水徹底，使封汽達(dá)到要求溫度，各水水點(diǎn)都必須進(jìn)行檢查確保該疏水點(diǎn)疏水正常；（2）汽封供汽必須具有必要的過熱度，盤車之前不得投入汽封供汽系統(tǒng)，以免轉(zhuǎn)子彎曲，為了防止汽封部位由于熱應(yīng)力而造成轉(zhuǎn)子損壞；（3）在機(jī)組啟動(dòng)階段要監(jiān)視軸
汽輪機(jī)振動(dòng)過大有哪些危害
周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng)也就是我們平時(shí)所說的振動(dòng)了，處在高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下的汽輪發(fā)電機(jī)組，在正常運(yùn)行中總是存在著不同程度和不同方向的振動(dòng)。對于這類的振動(dòng)，當(dāng)然是越小越好了，那么，汽輪機(jī)振動(dòng)過大有哪些危害呢? 如果對設(shè)備的危害不大的話，是允許的。而國源電力設(shè)備有限公司的工程師為大家所講的振動(dòng)，都是指對設(shè)備有危害，**出了允許范圍的振動(dòng)。汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)過大時(shí)可能引起的危害和嚴(yán)重后果如下： 1、機(jī)組部件連接處松
某機(jī)組全爐膛滅火保護(hù)動(dòng)作原因分析
1 事件經(jīng)過某日22：05：00，機(jī)組電負(fù)荷268MW，供熱蒸汽流量60T/H，A、C、D、E磨運(yùn)行，總煤量123T/H ，蒸汽流量833T/H，兩臺汽動(dòng)給水泵運(yùn)行正常，汽包水位正常，各風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，主汽壓力15.86MPa，主汽溫度538℃，再熱汽溫532℃。事件過程中DCS系統(tǒng)報(bào)警記錄如下： 22：04：35 C、D、E煤層#1、#2、#3、#4角火檢故障，煤層C火檢全無火，煤層D火檢全無