電力能源領域的市場知與行

時間：2018-03-07

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
詞條說明
汽輪機軸瓦重新澆鑄烏金
對于軸瓦烏金面嚴重損壞，不宜采用補焊修復時，可以進行烏金重新澆鑄。其方法如下： 1．準備圖紙。準備軸瓦圖紙，無圖時可臨時繪制草圖。軸瓦上的孔、槽等凹面位置、形狀，尺寸須畫清楚，以便澆鑄后按圖紙加工。 2．清理軸瓦胎。（1）將軸瓦沿著軸向立放，用氣焊嘴均勻地加熱軸瓦胎外側，直到原有的軸承合金熔化脫離為止。清除的舊軸承合金可留作澆鑄其他較次要的軸瓦之用。（2）用鋼絲刷將軸瓦的凹面清理干凈，露出金屬光
汽輪機調速系統擺動故障與處理技巧
汽輪機主調門二次油壓有時候容易出現波動現象，這種現象往往會對機組的安全運行構成威脅，汽輪機主調門結構較為復雜，對其檢測次序為： 1、控制儀表裝置檢測：確認DCS 輸出信號是否正常，查看測速儀器是否損壞，方法是將控制器A 側運行、B 側備用換過來，變成B 側運行、A 側備用，如果故障解除則可，如果故障不解除，繼續下一步； 2、檢測電液轉換器：電液轉換器是二次油壓的輸出部分，它的也液壓部分與電磁部分
汽輪機葉片常時間運行至損壞問題
汽輪機由于長時間不停的使用，就會產生摩擦，致使機器的磨損。下面針對摩擦振動做一系列的分析及故障排除。產生摩擦振動的主要特征表現在三個方面：一是在**也說過，由于轉子遇到高溫就會產生變形、彎曲，從而產生機組的振動，同時也會產生新的不平衡力，因此，振動信號自始至終也沒發生任何頻率的變化，仍然還是工頻，但是由于沖擊及外部因數對汽輪機造成的影響，可能會出現一些分頻、倍頻、高頻等現象，有時波形也會造成嚴重
汽輪機軸瓦烏金面的局部補焊
軸瓦若存在間隙過大、烏金局部脫胎、有裂紋及砂眼等缺陷，可用局部補焊消除。（一）局部烏金磨損的軸瓦補焊 1．先用一段角鋼作為模具，將烏金熔化鑄成條狀，以便補焊時操作。2．用刮刀把磨損后需補焊的瓦面均勻地刮掉薄薄一層，并清除油脂、污垢。3．為了防止烏金溫度升高過快，可將軸瓦放在水中，將需要補焊的部位露出水面。4．用碳化焰加熱磨薄了的瓦面，同時不斷用烏金條去擦加熱處。待瓦面熔化，即填加烏金，填加烏金