火電廠汽輪機密封油系統故障分析

時間：2018-03-27作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：154

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  詞條說明

• 火電廠汽輪機常見故障檢修技術的發展展望

  1、實現在線實時監測和故障準確診斷 目前，對汽輪機的故障檢修技術以事后檢修為主，屬于被動檢修，檢修效率相對較低，定期檢修也不能起到預防事故隱患的作用。智能電網的發展帶動了傳感技術、通訊技術、信息技術的發展，通過智能傳感技術采集汽輪機運行的各項參數，如轉速、軸振、偏心等，通過在線實時檢測和診斷系統，將采集到的數據進行實時存儲，通過頻譜圖、瀑布圖、軸心位置等方法，來分析汽輪機的振動狀態，進行信號分析

• 汽輪機應用狀態監測的主要技術分析

  1 振動監測技術分析 如果設備存在故障，那么振動規律就會出現改變，汽輪機在運行時，振動信號的信息相對較多，那么以振動信號作為狀態監測的重要參數就顯得較為重要。對于汽輪機組的故障診斷，主要結合機組信號檢測和線性數學等方法獲取相應故障信息。目前汽輪機振動監測技術已經相對成熟，能夠對汽輪機的振幅和相位進行全面檢測，同時對于不同的振動信號能夠給出具體的原因，然后并提出具體的故障原因和檢測方法。 2 油液

• 鼓勵國家電投、中鋁等向山西轉移電解鋁產能

  日前《山西省有色金屬工業2018年行動計劃》(下稱《行動計劃》)已印發。《行動計劃》提出，2018年力爭完成十種有色金屬產量150萬噸以上，有色金屬工業規模以上工業增加值同比增長15%;重點推進有色金屬建設項目50項，有色金屬冶煉及壓延加工業完成固定資產投資**過80億元，同比增長20%以上。 《行動計劃》指出，要推動電解鋁產能置換，制定出臺山西省電解鋁行業產能置換實施細則;鼓勵中鋁集團、國家電投

• 燃煤耦合生物質發電的國際經驗

  自1997年12月在日本京都通過《聯合國氣候變化框架公約的京都議定書》，發達國家，尤其是歐盟國家就開始在法規政策和技術上采取各種措施以降低煤電的CO2排放，其中一個主要的技術措施就是燃煤耦合生物質發電。由于有了碳減排的具體指標，加上**促進燃煤耦合生物質發電的政策驅動，30多年來，在歐盟等國家，燃煤耦合生物質發電得到很好的推廣應用，而且無論在政策法規還是煤與生物質在大型燃煤電廠進行混燒的技術，均